8 razones por las que el nuevo 600LT es uno de los mejores autos deportivos de McLaren
Presentamos el McLaren 600LT, el nuevo automóvil de la serie Sport de la compañía automotriz que está programado para reemplazar al 570S, pero en cantidad limitada. Los cambios intrincados y precisos equiparon al 570S con un 23% de piezas nuevas, creando el mejor auto deportivo que estará en producción durante un año a partir de octubre de 2018.
8 razones por las que el nuevo McLaren 600LT es un auto deportivo de alto rendimiento
Pesa 211 libras más ligero que el 570S
Aunque el McLaren 570S no era un automóvil pesado para empezar, el fabricante de automóviles británico se dedicó a reducir un total de 211.6 libras utilizando materiales livianos como la fibra de carbono. En primer lugar, el 600LT está equipado con los mismos frenos ligeros de carbono y cerámica que el McLaren 720S, pero aún pesa 80 libras más que el 720S. También se le da aluminio forjado, componentes de suspensión de doble horquilla. Además, se reemplazó el escape, junto con la instalación de una carrocería de fibra de carbono que redujo un gran volumen. Para aquellos que desean ahorrar algunas libras adicionales, también existe la opción de un techo de fibra de carbono, defensas ventiladas de fibra de carbono y asientos de cubo de fibra de carbono del Senna.
30 caballos de fuerza adicionales y 15 lb / ft de torque
McLaren mejoró el sistema de enfriamiento e instaló un escape más corto para reducir la contrapresión, ganando efectivamente 30 caballos de fuerza para el 600LT. Está equipado con un motor V-8 de 3.8 litros y doble turbocompresor de aluminio. Además, la pérdida de peso considerable le da al 600LT una relación potencia / peso de 471 caballos de fuerza por tonelada. En comparación con el familiar Ferrari Enzo, que solo tiene una relación de potencia de 434 caballos de fuerza por tonelada.
Extractor miniaturizado único
El sistema de escape del 600LT presenta tubos superiores orientados hacia arriba que rara vez se ven en los autos deportivos. Para ahorrar espacio para el difusor masivo en la parte posterior y para ahorrar peso, McLaren construyó el sistema de escape único para el nuevo Long Tail.
- McLaren 600LT
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Neumáticos Pirelli a medida
McLaren instaló el 600LT con neumáticos Pirelli Trofeo R a medida. En asociación con Pirelli, los neumáticos se desarrollaron para centrarse en la pista, midiendo 235/35 en la parte delantera y 285/35 en la parte trasera. El caucho a medida está hecho para complementar la dirección más rápida mejorada, la aceleración del acelerador y la respuesta del pedal del freno y los soportes del motor más firmes.
Es más largo en 74 mm que los modelos de la serie Sport
Equipado con un nuevo cuerpo de fibra de carbono que incluye un nuevo divisor, difusor extendido y un alerón trasero fijo, el 600LT tiene una construcción más larga en 74 mm que los modelos de la serie Sport.
Es la cuarta cola larga de McLaren
Un avance rápido hasta 2018, el 600LT es solo la cuarta cola larga que el fabricante de automóviles ha lanzado. Si bien proporciona una buena carga aerodinámica a altas velocidades, el alerón trasero es una unidad fija resistente al fuego con su parte central mate recubierta de material resistente al calor. Esto es para combatir las llamas del nuevo doble escape.
La primera cola larga, McLaren F1 GTR Longtail, se lanzó en 1997 y compitió en el Campeonato FIA GT. Era más largo que otros modelos en la colección de McLaren, y poseía un alerón trasero que aumentaba la carga aerodinámica sin muchas penalizaciones por arrastre aéreo.
Un coche de edición limitada.
El 600LT se ensamblará a mano en el Centro de Producción McLaren en Woking, Surrey, Inglaterra. Aunque el público no ha sido informado del recuento de producción, McLaren está configurado para limitar estrictamente los números.
Acceso al Día de seguimiento de propietarios exclusivo de McLaren incluido
Con un precio de £ 185,000, la compra de este hermoso corcel les da a los propietarios un boleto para el Pure McLaren Road Owner Track Day. Los propietarios serán presentados al auto deportivo por un equipo de conductores profesionales de carreras de McLaren y recibirán consejos de manejo para "maximizar su rendimiento en algunos de los mejores circuitos de carreras del mundo". La experiencia única solo agrega exclusividad al automóvil de edición limitada.