Aston Martin V12 Vantage S
El nuevo Aston Martin V12 Vantage S de gama alta se basa en la tecnología de autos de carrera de la compañía para crear un superdeportivo extremo y centrado en la pista.
El automóvil, que Aston Martin dice que juega el segundo violín solo en su hipercoche One-77 en términos de rendimiento, es capaz de alcanzar 205 mph (330 km / h) y es el primer vehículo de la compañía británica en presentar su nueva transmisión y caja de cambios Sportshift de siete velocidades. , derivado de su tecnología de autos de carrera.
Desarrollado para ofrecer rendimiento en cualquier condición de conducción, el V12 Vantage S ofrece a los conductores más de 500 CV (573PS) de potencia y un gran par en toda la banda de revoluciones, desde el ralentí hasta la línea roja, de modo que la potencia y la aceleración siempre están ahí, sin importar a qué velocidad el automóvil viaja o en qué equipo.
También ayuda al Vantage S a entregar cuando sea necesario la nueva caja de cambios, esencialmente una transmisión manual automatizada asistida hidráulicamente, que garantiza la menor brecha posible entre los cambios de marcha y, por lo tanto, la pérdida de torque.
Y si bien esto sin duda hará que el auto sea increíble en la pista o en carreras de arrastre en línea recta, una caja de cambios de paleta nunca replicará la delicadeza y el control que una caja de cambios manual y un embrague le dan al conductor.
No importa qué tan rápido pueda ir un automóvil si no puede estacionarse al final de un día duro de carrera. El estacionamiento en reversa sin pedal de embrague no es para los débiles, especialmente cuando el automóvil estacionado cuesta más de $ 200,000.
Pero este es claramente un automóvil enfocado en la velocidad. Gran parte del trabajo brillante de aluminio generalmente asociado con Aston Martins, como en las rejillas de entrada de aire, ha sido reemplazado con fibra de carbono, mientras que en el interior, el diseño del tablero ahora familiar tiene una nueva adición: interruptores selectores para activar el sistema de amortiguación activa del automóvil para personalizar rendimiento para condiciones normales, deportivas y de pista
Por ejemplo, cambiar al modo Sport abre el escape, aumenta la velocidad y el tiempo de los cambios de marcha, reafirma la suspensión y reduce la sensibilidad de la dirección asistida. Todo lo cual hace que el V12 Vantage S sea uno de los autos de carretera más duros que la compañía haya desarrollado.
Aston aún no ha confirmado el precio, pero espera que el V12 Vantage S se venda por 175,000 € antes de los extras opcionales cuando Aston Martin comience a tomar pedidos.
