Los autos autónomos plantean nuevos desafíos de seguridad
Con la gran cantidad de ataques que se han producido en todo el mundo en las últimas semanas, los funcionarios de la industria automotriz han destacado la amenaza potencial que representan los automóviles autónomos. Los piratas informáticos no solo pueden obtener información como lo hacen de las computadoras, sino que también pueden secuestrar vehículos automotores. Por supuesto, esta amenaza siempre estuvo presente, pero si tenemos la intención de ir con la conducción autónoma, el problema debe abordarse.
"Cuando se miran los autos autónomos, las consecuencias son mucho mayores" que el ataque terrorista de Niza por parte de un hombre posiblemente inspirado en el Estado Islámico, dijo John Carlin, fiscal general adjunto de Estados Unidos para la seguridad nacional, "Conocemos a estos terroristas. Todavía no tienen la capacidad. Pero si están tratando de hacer que la gente conduzca un camión hacia las multitudes, no se necesita mucha imaginación para pensar que van a tomar un automóvil autónomo y conducirlo contra una multitud de personas ", dijo Carlin.
Si bien los consumidores siempre están atentos a las características que se suman a la conectividad de sus vehículos, estas actualizaciones también tienen un precio. La introducción de nuevos sistemas de TI automáticos significa una mejor oportunidad para aquellos que harían daño a través de ataques cibernéticos. Este daño potencial se entiende principalmente como la misma amenaza para los datos personales de los clientes, con delincuentes que utilizan los sistemas del automóvil para realizar compras. Por supuesto, usar un vehículo como arma sin la necesidad de un conductor parece demasiado fácil, a pesar de que no es difícil imaginar contramedidas que impidan que los sistemas autónomos golpeen deliberadamente a las personas. La vigilancia parece ser clave, o eso advierten los expertos.
Según Josh Corman, fundador de la firma consultora de ciberseguridad "I am the Cavalry", la creciente amenaza significa que los fabricantes de automóviles ahora tienen que estar más atentos para defenderse de las amenazas. Para hacerlo, muchos ahora han empleado hackers de "sombrero blanco" que cazan vulnerabilidades en los sistemas informáticos de los automóviles. Una de esas compañías que se abrió sobre el proceso fue Fiat Chrysler Automobiles, que invitó a los piratas informáticos a detectar debilidades en el nuevo software, teléfonos inteligentes, computadoras y otros dispositivos electrónicos. "Estas amenazas están evolucionando ...". dijo Titus Melnyk, gerente senior de arquitectura de seguridad, quien agregó que "en FCA nos lo tomamos en serio".
