Principio del fin para Maybach
Maybach 62 Landaulet posiblemente podría convertirse en el último modelo de Maybach , si Daimler decide poner fin a la línea de ultra lujo en los años venideros.
No es ningún secreto Maybach ha sido un fracaso importante: las ventas y el crecimiento han sido pobres en los últimos tiempos en comparación con las marcas rivales Rolls-Royce y Bentley.
El vicepresidente de diseño de Daimler, Gordon Wagener, admitió que a su departamento aún no se le había pedido que esbozara ideas de diseño para un nuevo Maybach.
Daimler-Benz compró por primera vez la marca de ultra lujo en 1960 y 37 años después, en 1997, se introdujo en Tokio el concepto Mercedes-Benz Maybach; en 2002, Maybach se reinició oficialmente como marca automotriz.
Maybach fue fundada por primera vez en 1909 como una empresa de producción de motores de servicio pesado por Wilhelm Maybach, ex director técnico de Daimler.
En 1919, la compañía presentó su primer concept car y dos años después, Maybach comenzó a ensamblar vehículos extravagantes.
Cuando estalló la Segunda Guerra Mundial en 1940, Maybach comenzó a construir motores para tanques alemanes. Esto finalmente resultó en un alto de 60 años en la fabricación de automóviles.
Daimler busca eliminar gradualmente la marca Maybach y centrarse en las ediciones de lujo personalizadas del Mercedes Clase S según los informes.
El nuevo S-Class aparentemente está configurado para ser el modelo principal en la casa de Mercedes, contará con una impresionante pantalla táctil que permite al usuario controlar la mayoría de las funciones interiores con solo gestos con las manos.
Fuente: Zerotohundred
