Boeing y Aerion Supersonic AS2 jet lanzarán 2023 - NY a LDN en 3 horas

Conocido como el primer avión de pasajeros con turborreactor británico-francés, el Aérospatiale British Airways Concorde puso fin a la era de los viajes en avión supersónico en 2003. Ahora, gracias a un esfuerzo de colaboración entre Boeing y Aerion, el glamour y el lujo del viaje en avión supersónico a punto de regresar al siglo XXI.

Es irónico que hemos tenido un viaje en turborreactor más rápido que el sonido desde los años 70, pero hemos tenido problemas para mantener ese nivel de desarrollo tecnológico en el cambio de siglo. Ahora, diseñado para volar en Mach 1.4, el avión supersónico de pasajeros AS2 de Boeing y Aerion tiene como objetivo devolver el vuelo supersónico civil al mercado para 2023.

Nueva York a Londres en 3 horas: Boeing y Aerion Supersonic AS2 jet para lanzar 2023

Volando a 1610 kilómetros por hora, el avión Boeing - Aerion AS2 se convertirá en un emblema de los viajes de negocios de lujo, capaz de llevar pasajeros de Nueva York a Londres en poco más de 3 horas.

Lockheed Martin fue anteriormente socio del avión supersónico AS2 en 2017 y, según Forbes, el portavoz de Aerion, Jeff Miller, se negó a explicar por qué la colaboración fracasó en el tercer trimestre de 2018. Vale la pena señalar que desde finales de los años 70, Lockheed Martin es mejor reconocido para la aviación militar que el transporte aéreo civil. Dicho esto, Lockheed no ha renunciado a las aspiraciones supersónicas; el mismo año, la NASA otorgó al contratista de defensa cerca de $ 250 millones para desarrollar un jet más rápido que el sonido que podría alcanzar velocidades supersónicas sin el boom sónico que lo acompaña; El resultado fue el avión X-59 Quiet Supersonic Technology diseñado para alcanzar 1510 kmh. Un jet supersónico como el X-59 de Lockheed puede operar rutas aéreas por tierra sin contravenir las regulaciones actuales de viajes aéreos que prohíben los viajes supersónicos por tierra debido al ruido y las preocupaciones ambientales.

Jet supersónico Aerion Fuente: Aerion

"A través de esta asociación que combina la experiencia supersónica de Aerion con la escala industrial global de Boeing y la experiencia de aviación comercial, tenemos el equipo adecuado para construir el futuro del vuelo supersónico sostenible". - Steve Nordlund, jefe de Boeing NeXT

Un proyecto apasionado del multimillonario de Texas Robert Bass, la inversión no revelada de Boeing en el avión supersónico Aerion de Bass se destinará a los costos de desarrollo del proyecto, incluido el motor trijet de General Electric, el CFM56 más vendido. En octubre de 2018, Aerion anunció que esperaba vender 300 aviones en los próximos 10 años y se encuentra entre una de las tres compañías que esperan devolver el vuelo supersónico al mercado civil después de una brecha de 15 años. El Boeing - Aerion AS2 está programado para su primer vuelo en 2023.