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El mercado de lujo de China puede ser difícil de romper

El mercado de lujo de China puede ser difícil de romper

Abril 18, 2024

China puede convertirse en el mayor mercado de lujo del mundo en algunos años, pero los desafíos culturales para ganar los corazones de los clientes para ciertos tipos de productos permanecen, los ejecutivos de la industria dijo esta semana .

Champagne House Taittinger dijo que podría hacer vino espumoso de alta gama en China, pero que el mercado aún no estaba listo ...

... mientras Lamborghini dijo que la tradición del país de choferes de lujo, más grande que la conducción deportiva, hizo que la expansión fuera un desafío.


El joyero Van Cleef y Arpels, propiedad de Richemont, encontraron difícil transmitir el mensaje de su marca, mientras que el relojero Parmigiani Fleurier estaba preocupado por encontrar los socios adecuados.

"El desafío específico de China es encontrar una compañía china en la que pueda confiar y que comprenda el negocio del lujo", dijo el presidente ejecutivo del relojero de lujo, Jean-Marc Jacot.

Taittinger dijo que había muchos lugares en China donde podría considerar hacer vino espumoso de alta calidad (el champán solo se puede hacer en la región del norte de Francia), pero los paladares chinos aún no estaban acostumbrados a la costosa bebida.


"Probablemente sea un poco temprano", dijo Pierre-Emmanuel Taittinger. "Todavía no existe una cultura del vino fuerte (de alta gama)".

Taittinger Shanghai

Hermes, cuyos elegantes bolsos están hechos a mano en Francia, consideraría fabricar productos en China si pudiera encontrar artesanos para fabricar artículos originales, pero dijo que sufría de falsificaciones allí.


“Nuestra imagen está fuertemente dañada por las falsificaciones. Es por eso que estamos luchando como el infierno ", dijo el CEO Patrick Thomas. "Cuando ellos (en China) ven una falsificación, piensan que es genuina".

Hermes China

Las falsificaciones cuestan a los grupos de lujo cientos de millones de euros en ventas perdidas cada año y las imitaciones son cada vez más refinadas y sofisticadas.

"El desafío en China es poder explicar a 1.300 millones de personas de qué se trata su marca", dijo el director ejecutivo de Van Cleef & Arpels, Stanislas de Quercize.

Si bien el número de personas de alto patrimonio neto en China continuará aumentando constantemente, la mayor parte de la población del país no puede permitirse el lujo de las marcas occidentales de lujo.

“TAN MUCHOS CHINOS”

Pero los grupos de lujo coinciden en que China, donde los consumidores son muy conscientes de la marca, pronto se convertirá en el mercado número uno de la industria y este año será uno de los pocos mercados emergentes que disfrutará de crecimiento.

"China será uno (de), si no el mercado más importante a mediano y largo plazo", dijo Scilla Huang Sun, quien administra un fondo de lujo de $ 30 millones para Julius Baer.

"Los chinos no comprarán la gama alta, como los rusos, pero hay tantos chinos ... (Ellos) ahorran mucho y es un país enorme".

A principios de este mes, Bernstein dijo que su encuesta patentada de minoristas de lujo chinos sugirió "la resistencia de la demanda durante el primer y segundo trimestre de 2009, especialmente para las mega-marcas con alto reconocimiento de marca".

China se ha convertido en el mercado número uno para el coñac Hennessy de LVMH y el segundo más grande del mundo para su fabricante de artículos de moda y cuero Louis Vuitton.

Para Lamborghini, superará a Italia como el segundo mercado más grande detrás de Estados Unidos en tres a cinco años.

“Les encanta lo que sale de Europa. Lo que es europeo es algo que quieren poseer ”, dijo el CEO Stephan Winkelmann.

El relojero Hublot, en China desde enero, planea abrir 10 tiendas allí a fines de 2009. Para 2012, le gustaría ver a China su tercer o cuarto mercado después de Estados Unidos, Europa y Japón.

"Creo que hay muchas personas que comentan que China se considera el mercado premium más grande porque ven el crecimiento de una base muy pequeña a una base muy grande", dijo Tom Purces, CEO de la firma británica de automóviles de lujo Rolls Royce. .

“Pasamos de un puñado de autos en China a más de 100 autos allí el año pasado. Eso es inmenso en un período muy corto ... pero no creo que ese crecimiento se mantenga a ese nivel ".

Vía Reuters

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