Custom Line Navetta 42: una obra de arte del grupo Ferretti
Cuando llegó el momento de construir la Custom Line Navetta 42, el Grupo Ferretti estaba pensando en grande. Y no solo en términos de tamaño, aunque el Navetta 42 es el yate Custom Line más grande hasta el momento y el primero con más de 300GT.
Con 41,8 m, el Navetta 42 es el nuevo buque insignia de Custom Line
Más importante aún, es lo que haces con ese espacio extra que hace que un yate se destaque en su clase.
Dentro de su sobre de 42m y 300GT, hay una gran cantidad de características ocultas, desde un elevador hasta un garaje flotante y un amplio club de playa, que normalmente no encontrarías al unísono en un yate de este tamaño.
El buque insignia de Custom Line es el resultado de una colaboración de dos años entre el Comité de Estrategia de Producto del constructor italiano, encabezado por nada menos que Piero Ferrari, junto con el Departamento de Ingeniería del Grupo Ferretti y el Proyecto Internacional Studio Zuccon, quienes diseñaron las elegantes y fuertes líneas exteriores del yate. .
De acuerdo con Custom Line DNA, el nuevo Navetta tenía que ser apto para navegar, cómodo y altamente personalizable. Por lo tanto, encajaba perfectamente que el propietario del casco número uno, llamado Cuatro flores iii, se embarcó a principios de la construcción y pudo poner su sello no solo en su barco sino en la totalidad del nuevo modelo.
"El barco acababa de comenzar la producción [cuando se vendió el casco], por lo que el propietario realmente podía repasar todo, desde el diseño hasta los detalles", dice Karin Paggi, Jefa de Ventas de Custom Line en Ferretti Group.
"Fue una gran experiencia poder hacer este prototipo de un nuevo modelo, y la línea Custom más grande jamás construida, trabajando tan estrechamente con el arquitecto del propietario".
El estreno mundial del yate se celebró en el Monaco Yacht Show en septiembre de 2018
El propietario tuvo la oportunidad de dejar su huella en el proyecto y esto incluyó traer al diseñador de su elección, Studio Luca Bombassei, una firma italiana de arquitectura y diseño reconocida por sus proyectos en tierra.
Bombassei trabajó con el equipo de diseño interno para elegir los materiales, acabados y muebles que se ven en todo el yate, con piezas diseñadas por Minotti y Roda.
Cuatro flores iiiEl interior artístico es decididamente fresco, pero nunca frío. Se hace hincapié en los muebles modernos y bajos, los accesorios de iluminación interesantes y el arte contemporáneo, ya que el propietario es un coleccionista.
Las lámparas cilíndricas se ven en varios diámetros, desde las luces de lectura en las cabañas hasta la lámpara decorativa sobre el comedor. Este último fue creado por Bombassei y utiliza cilindros de bronce para dirigir la luz a la mesa.
Bombassei parece haber evitado las trampas de muchos arquitectos con base en tierra que se abren camino en el diseño de yates y dan una mano dura, inadvertidamente interiores abrumadores con colores oscuros o grandes características que es mejor dejar en tierra firme.
En la cubierta principal, el enorme salón cuenta con enormes ventanas y asientos que se extienden a lo largo de ambos lados.
También hay un sutil tema náutico, sin ser demasiado literal, como se ve en la escultura de pulpo en la mesa de café en el salón principal, las lámparas con forma de cabrestantes en las cabinas, y la prevalencia de detalles en azul azulado y bronce en todas partes.
Una paleta de muebles suaves de color gris claro y carpintería mate de nogal oscuro se acentúa con este estallido de verde azulado, visto en la exuberante alfombra en el salón principal y los cojines que se encuentran en los sofás por dentro y por fuera.
Los detalles de cobre y bronce dominan la vista, con un accesorio de iluminación que comprende una trifecta de ventiladores en el salón principal y acabados de bronce y espejos ahumados en el skylounge.
Bombassei es un experto en jugar con materiales y superficies, y la elección de un piso de roble oscuro se equilibra bien con el techo brillante, que refleja la luz que se derrama a través de las ventanas de los yates en cada cubierta.
"El propietario tenía una Navetta más antigua, y lo que le gustaba de los 42 era el uso de las grandes ventanas para permitir que entrara la luz y la conexión entre las áreas internas y externas", dice Paggi.
La abundancia de luz a través de grandes acristalamientos y la fusión de espacios interiores y exteriores es un sello distintivo de los nuevos yates Custom Line, como se ve en el primer Navetta 33 Telli, construido para el CEO del Grupo Ferretti Alberto Galassi.
El comedor se beneficia de puertas corredizas a cada lado y un balcón desplegable a estribor
El volumen agregado del Navetta 42 aumenta dramáticamente esta sensación de amplitud y esto se mejora cuando los balcones en el comedor y la suite principal se despliegan, y las ventanas y puertas se abren, dando al yate la atmósfera de una casa de playa bien ventilada en el mar.
Hacia adelante en la cubierta principal, la suite principal tiene una oficina en la entrada, con un sofá profundo que es el lugar ideal para acurrucarse con un libro, aunque podría imaginarse que el propietario de un futuro casco opta por hacer de este espacio un acogedor televisor. habitación.
Debido a un balcón que se extiende hacia el lado de babor y un acabado en espejo en el mamparo delantero, el maestro parece un espacio aún más grande de lo que ya es. Un baño para él y para ella está adelante, y hay un armario con vestidor.
Incluso los cuatro camarotes en la cubierta inferior tienen grandes armarios y abundante almacenamiento, ocultos a la vista. La interacción de la madera de nogal y los techos lacados hacen que las cabañas parezcan más grandes y brillantes.
Normalmente, estos serían VIPs equitativos, pero la inclusión de un elevador opcional que desciende de la cubierta superior a la inferior da un diseño ligeramente asimétrico. El elevador puede extenderse hasta la terraza, si un propietario lo desea.
La suite principal se encuentra en la cubierta principal y cuenta con un impresionante pasillo con salón privado y estudio.
El ascensor en sí no es un punto focal, como podría ser el caso en un yate más grande, pero está escondido en el vestíbulo y listo para ser utilizado cuando sea necesario.
"El ascensor fue un proyecto muy interesante, ya que no se encuentra generalmente en este tamaño de yate, pero fue uno de los desafíos informados por el cliente", dice Paggi. “Otra característica nueva es un garaje de licitación más grande. Decidimos mantener la sección de popa para un gran club de playa y poner la licitación a un lado ”.
El garaje semi-sumergido de carga lateral puede albergar una licitación de hasta 6,25 m. La licitación flota directamente sin el uso de una grúa y luego se engancha para asegurarla, lo que Paggi dice que facilita las cosas para la tripulación.
La tripulación fue altamente considerada en el diseño del Navetta 42, en términos de flujo de tráfico y funcionalidad para servir mejor a los huéspedes. Esto se puede ver en características como la amplia despensa de la terraza superior de la cubierta superior y el montaplatos que sube a la terraza para entregar bocadillos desde la cocina.
El skylounge es aún más brillante e impresionante que el salón principal, y es el espacio favorito de Paggi a bordo.
"Está muy abierto, entra mucha luz y me gusta mucho el diseño multifuncional", dice, refiriéndose a un área de descanso baja, separada del salón principal, que se puede usar para el desayuno o para jugar a las cartas.
Mientras tanto, la puerta de la cubierta de popa se abre por completo, creando un enorme espacio interior-exterior. Un televisor baja del techo y puede girar 180 grados para mirar hacia adentro y hacia afuera.
La cubierta superior tiene una enorme área de popa cubierta, que podría incluir una mesa de comedor si fuera necesario.
Los nuevos Navettas se centran en la conexión entre el interior y el exterior, pero los espacios exteriores puros también son resplandecientes. La terraza de 92 metros cuadrados lleva el motivo fresco del interior, con sofás grises bajos y profundos, taburetes negros y una mezcla de materiales de fibra de carbono y acero inoxidable en el techo rígido. Una bañera de hidromasaje se encuentra en la terraza.
El Navetta 42 es mucho más que ser elegante. La comodidad, dice Paggi, fue realmente el foco.
“Una de las características del Navetta 42 es la gran navegabilidad y navegación en mares agitados, que es algo que también hemos enfatizado en otros Navettas, y que da una sensación de seguridad al Capitán y permite que el propietario opere por mucho tiempo distancias sin ningún problema ", dice ella.
“El Navetta 42 es una nueva plataforma de arquitectura naval, y la comodidad que pudimos lograr en términos de amortiguación y estabilización del sonido es una gran mejora en comparación con los antiguos Navettas. La comodidad es una necesidad para los clientes; no aceptarán un bote de ninguna otra manera ahora ".
La terraza cuenta con un jacuzzi al aire libre y un área de socialización cubierta.
La comodidad será un pilar de esta plataforma en el futuro, pero cuando se trata del estilo y el diseño, la naturaleza altamente personalizable de los modelos Custom Line permite que el propietario decida mucho, por lo que el próximo Navetta 42 podría verse muy diferente de Cuatro flores iii.
Elegante, espacioso, lleno de comodidades, altamente funcional y también cómodo. El último Custom Line Navetta sin duda incluye muchas ideas importantes en un paquete de 42 m bellamente dibujado.
Nota: El artículo original apareció en Yacht Style Issue 46.
www.customline-yacht.com
www.ferrettigroup.com
Custom Line lanza su quinto yate Navetta 33, algo bello
