Cuadrado divertido: Mercedes G550 SUV
Parece que hace solo unos días le trajimos noticias del Mercedes G350 d, pero tenemos otro G-Wagen muy impresionante para mostrarle, el SUV G550. En serio, este monstruo de un automóvil ni siquiera se parece a un automóvil y es más cariñosamente conocido como un "carro", lo creas o no. Aprovechando el atractivo masivo (perdón por el juego de palabras) del SUV en los Estados Unidos, el G550 4 × 4² viene en Estados Unidos. Brevemente, el G550 4 × 4² es un todoterreno que mide 2.25 metros de alto y 2.1 metros de ancho y, en palabras elocuentes de la AFP, tiene una distancia al suelo mayor que el niño promedio.
Cuando salga a la venta a principios de 2017, no espere obtener muchos cambios de $ 250,000, pero sí se notará, sin importar a dónde conduzca el camino. Las proporciones gigantescas del automóvil seguramente atraerán la atención, pero son el resultado de ajustarlo con ejes porta.
En un automóvil normal e incluso en un SUV normal, los ejes, delantero y trasero, están perfectamente alineados con los centros de las ruedas que conducen, porque las ruedas están montadas en ellos y los ejes en el motor a través de una transmisión.
Eso significa que la distancia al suelo, lo que puede conducir sin escuchar el sonido del metal crujiendo y doblando, está dictada por el tamaño de la rueda y el tamaño de la rueda solo porque esa altura dicta el nivel del eje.
Incluso un camión monstruo tiene que usar ruedas inmensas y de gran tamaño para superar este problema. La alineación de los ejes y las ruedas también reduce lo que la suspensión puede hacer en términos de cuánto o qué tan lejos puede moverse el cuerpo para superar un obstáculo.
Los ejes del portal erradican todos estos problemas al romper esta unión. Una serie de engranajes envía la potencia desde los ejes superiores (a la altura del motor) a las ruedas inferiores.
Esta notable pieza de ingeniería significa que el automóvil tiene una aproximación de 51.6 ° y un ángulo de salida de 43.8 ° (una Clase G normal solo puede manejar 30 °) y una profundidad de vadeo de 1 metro. También significa que, al menos para los no iniciados, parecerá que alguien ha permitido un camión monstruo en la carretera.
No tendrá el gruñido de Big Foot. El G550 4 × 4² funcionará con una bomba de gas normal para arrancadores y ese combustible funcionará a través de un motor biturbo V8 de 4 litros, bueno para 416hp y 450 lb-pie de torque que funcionará en las cuatro ruedas a través de una transmisión automática de siete velocidades. caja de cambios.
El automóvil también vendrá con un satélite como estándar, pero con una posición de conducción tan elevada, los propietarios no deberían tener problemas para ver la ruta por delante, incluso sin ella.
