Los futuros motociclistas no necesitarán cascos: BMW
Si siempre ha soñado con andar en bicicleta sin casco y equipo de seguridad, la BMW Motorrad Vision Next 100 es la motocicleta para usted. Presentado el martes, BMW afirma que el prototipo es una maravilla de cero emisiones y autoequilibrio, pero, al mismo tiempo, nos recuerda a todos que esto no será una realidad hasta 2030 como muy pronto.
Este es el año en que el gobierno alemán quiere eliminar el motor de combustión interna en sí, por lo que nos preguntamos si BMW sabe más de lo que está dejando ver aquí. Sin embargo, dado lo que sucedió en Samsung con el Note 7, muy comentado por la compañía y los observadores, hay algo que decir por errar con precaución.
Ahora, todo este Vision Next 100 puede sonarte familiar y bueno, debería serlo. El BMW Motorrad Vision Next 100 es parte de las celebraciones del aniversario del fabricante de automóviles alemán este año. Este asunto alegre ya ha visto un automóvil deportivo BMW futurista con un cuerpo flexible, así como un Rolls-Royce autónomo y un modelo Mini eléctrico.
Volviendo al concepto de bicicleta en cuestión, BMW dice que es tan seguro que no necesitará un casco para montarlo, ya que ni siquiera tiene que equilibrarlo. Tiene ruedas autoequilibradas diseñadas para mantenerse en pie incluso en una parada completa, una estabilidad que, según la compañía, permitirá a los ciclistas renunciar a un casco, excepto por supuesto ser elegante.
"Su sistema de auto-equilibrio ayudará a proteger al conductor en cualquier momento", dijo Edgar Heinrich, director de diseño de la división de motocicletas de BMW. "Cualquier reacción tardía del conductor se disparará y el vehículo se equilibrará".
"En el futuro, los motociclistas podrán disfrutar de la conducción sin equipo de protección".
Sin embargo, los representantes de la compañía se apresuran a agregar que conducir sin casco sigue siendo una fantasía por ahora.
Muchos países exigen el equipo de protección y la tecnología de autoequilibrio aún se encuentra en la etapa de desarrollo. No hay planes en este momento para hacer que este concepto sea totalmente autónomo.
"No imaginamos la autonomía en motocicletas", dijo Heinrich, ya que el sistema de piloto automático sin conductor se ha enfrentado al escrutinio global luego de accidentes fatales en el norte de China en enero y en el estado estadounidense de Florida en mayo. Sin embargo, para ser justos, no podemos imaginar a nadie que quiera bicicletas totalmente autónomas pero con cierto nivel de movilidad inteligente, por así decirlo, ya que el presente en el BMW Motorrad Vision Next 100 sin duda sería bienvenido.
BMW tiene como objetivo comercializar vehículos totalmente autónomos para 2021, dijo un portavoz de la compañía a la AFP.
El grupo con sede en Múnich ha estado colaborando con el gigante estadounidense de chips informáticos Intel y la firma de tecnología israelí Mobileye para desarrollar automóviles autónomos.
El año pasado, el grupo con sede en Múnich también unió fuerzas con sus rivales alemanes Daimler y Audi, la subsidiaria de lujo de Volkswagen, para comprar el servicio de mapeo digital Here de Nokia para ayudar en el esfuerzo.
