El último lanzamiento de Gulfstream hizo historia para la industria del jet la semana pasada. Lanzando el jet privado más alto, ancho y largo del mundo, el Gulfstream G700 tiene casi 57 pies de largo, seis pies de alto y ocho pies de ancho. La compañía, propiedad de General Dynamics, es conocida por desarrollar y fabricar diseños pulidos y aviones a reacción de primera clase.

Gulfstream presenta el jet privado G700 de $ 75 millones

El Gulfstream G700 combina elementos superlativos de innovaciones anteriores como el G500 y 600, con avances de vanguardia, redefiniendo la seguridad, la comodidad y el alcance a gran velocidad. El G700 de última generación es altamente operativo incluso en pistas de aeropuerto cortas, con restricciones de peso y gran altitud. El Gulfstream G700, que incorpora cinco aviones de prueba en un avión de producción, se sometió a más de 14,000 horas de pruebas de laboratorio antes de su revelación.

Su cabina, que se extiende a 56 pies y 11 pulgadas, cuenta con un área adicional de equipaje de 195 pies cúbicos: mide seis pies y tres pulgadas de alto y mide 8 pies y dos pulgadas de ancho. El Gulfstream G700 puede acomodar hasta 19 pasajeros sentados en posición vertical y ofrecer espacio para dormir para 10. El espacio ampliado es la respuesta directa de Gulfstream a los comentarios de los clientes y la creciente demanda de entornos de viajes palaciegos.

El G700 cuenta con un comedor opcional de seis lugares que funciona como un espacio para conferencias, WiFi gratuito de conexión de banda Jet ConneX Ka, un salón o compartimento para la tripulación, una suite principal con ducha, veinte ventanas panorámicas ovales: la más grande en aviación de negocios, ultra -baja altitud de cabina, aire fresco, iluminación circadiana, asientos artesanales y ropa de cama ergonómica, además de un galardonado Symmetry Flight Deck con seguridad de barras laterales de control activo, una pantalla táctil intuitiva e inteligencia de fase de vuelo, destinado a reducir a ambos pilotos carga de trabajo y tiempo de arranque de la aeronave. El G700 hace que tanto la tripulación como los pasajeros se sientan renovados y los facilita a nuevas zonas horarias durante los vuelos largos utilizando miles de LED blancos y ámbar, recreando el amanecer y el atardecer.

Impulsado por dos motores Rolls-Royce Pearl 700, diseñados específicamente para el G700, ofrece un rango de 7,500 millas náuticas a Mach 0.85 o 6.400 millas náuticas a Mach 0.90, lo que permite a los pasajeros y la tripulación viajar de manera eficiente y llegar a sus destinos antes. El Rolls-Royce Pearl 700 incorpora el núcleo del motor más eficiente actualmente disponible en el mercado de la aviación con un sistema futurista de baja presión, lo que permite un aumento del 8% (18,250 lb) en el empuje de despegue. Ofreciendo una relación de empuje a peso 12% mejor y un aumento del 5% en la eficiencia, manteniendo un bajo nivel de ruido y rendimiento de emisiones, el Royce Pearl 700 es aclamado como una de las tecnologías más avanzadas del mercado.

Si bien la compañía ha comenzado su temporada de pedidos anticipados, se espera que el jet Gulfstream G700 de $ 75 millones comience oficialmente el vuelo comercial en 2022.