Jaguar honra la herencia restaurando autos clásicos
Con su futuro asegurado, el fabricante británico de automóviles de lujo y deportivos Jaguar ahora se ha comprometido a encontrar y restaurar Jaguars y Land Rovers clásicos y a ayudar a su creciente legión de fanáticos a comprar, mantener y vender sus autos antiguos con confianza con su sucursal Heritage.
"Estoy mirando fuera del taller ahora y hay 18 autos trabajando, desde XJ220 hasta E-Type y XJS", dice Tony O’Keeffe, jefe de comunicaciones de Jaguar Heritage.
Ahora que la compañía tiene una gama de productos actual muy competitiva desde el F-Type hasta el XE, finalmente puede recurrir a sus crecientes filas de propietarios clásicos de Jaguar y Land Rover (Jaguar y Land Rover ahora son una sola compañía) y brindarles el apoyo y servicios que necesitan. Y al hacerlo, asegúrese de que algunos de los automóviles británicos más deseables e innovadores de la historia puedan permanecer en la carretera el mayor tiempo posible.
“La clave es el tiempo. Estamos en una posición en la que realmente podemos concentrarnos ahora en nuestra herencia ", explica O’Keeffe.
Eso significa mudarse a una nueva instalación de 12,000 metros cuadrados que puede restaurar y dar servicio a los clásicos y ofrecer experiencias de manejo. "Las personas pueden venir y probar un clásico si no tienen uno", dice O’Keeffe de inspirar a la próxima generación de coleccionistas. "Queremos devolver la diversión a la propiedad clásica y también proteger a nuestras marcas", explica.
Por protección, eso inicialmente significa autenticación, asegurando la procedencia de las restauraciones existentes. El Jaguar Mk X de 1961, propiedad del fundador de Jaguar, Sir William Lyons, salió a subasta en septiembre y, aunque los especialistas lo restauraron desde cero, fue enviado a Jaguar Heritage para su aprobación, antes de ingresar al Salón de Subastas de Silverstone Catálogo de venta Privé.
El arte de la restauración
En cuanto a Land Rover, su nuevo programa Defender Reborn donde busca Land Rovers de la Serie Uno para restaurar y vender perfectamente a los fanáticos está suscrito en exceso. "[Había] un plan inicial de solo hacer 25", explica O’Keeffe, "pero eso se ha duplicado rápidamente. La demanda de eso ha sido sorprendente ".
Y no se trata solo de Land Rovers. En julio, Jaguar comenzó a construir nueve réplicas perfectas de autos de carreras XKSS para reemplazar nueve originales construidos en 1957 que fueron destruidos en un incendio antes de que pudieran ser entregados. A pesar de un precio de más de £ 1 millón, están agotadas. "Al final del día habíamos vendido los nueve y teníamos otros 20 compradores potenciales decepcionados", dice O’Keeffe.
Esta emoción renovada en torno al ilustre pasado de las marcas es la razón por la cual Jaguar ahora está buscando en todos los aspectos de la propiedad clásica para ver dónde puede marcar la diferencia, incluso potencialmente abriendo salas de exhibición dedicadas a vender XK120s y E-Tipos de clase concours. Pero es un paso a la vez.
“Tenemos muchas más cosas planeadas y muchos más anuncios para hacer este año y el próximo. Pero tienes que hacerlo bien ", dice O’Keeffe.
La primera Serie One Land Rover restaurada como parte del programa Defender Reborn. © Jaguar Land Rover
Este fin de semana en Singapur, vea lo que está sucediendo en SINGAPORE RENDEZVOUS mientras un grupo selecto de autos clásicos se detiene en el césped. También habrá una breve discusión sobre la propiedad de automóviles clásicos, presentada por nuestro amigo Eli Solomon. Las entradas están disponibles para la venta aquí.
