"Junior" Ferrari Dino 246 GTS yendo bajo el martillo

En la subasta está el Ferrari Dino 246 GTS 1974, un clásico de la época, llamado así por el fallecido hijo de Enzo Ferrari, Alfredino Ferrari, listo para que se le muestre un nuevo propietario, que solo sería el tercero en más de 40 años.

Con curvas deportivas, líneas de carreras (¿podemos decir "picantes"?), Un chasis preparado para la competencia y un motor V-6 diseñado por el propio Enzo Ferrari; No cabe duda de que el Ferrari Dino 246 GTS, llamado así por el fallecido hijo de Enzo Ferrari, Alfredino Ferrari, fue una maravilla del público en el salón de París de 1965. Este superdeportivo italiano ha recorrido un largo camino antes de ganar su estado actual como un automóvil importante en la historia de Ferrari. Por lo tanto, cuando un Prancing Pony de tal procedencia histórica se subasta, los conocedores de autos clásicos en OFFWHITEBLOG se dan cuenta.

"Junior" Ferrari Dino 246 GTS va a subasta

A pesar de (o a pesar de) su buen aspecto, el 206 S Speciale fue visto por los puristas de Ferrari como un Ferrari menos clásico porque el modelo original del Ferrari Dino no tenía el icónico Prancing Pony de Ferrari, en su lugar es un "Dino "Placa, hecha por Enzo Ferrari para honrar a su hijo. Sin embargo, con el tiempo, el Ferrari Dino 246 GTS "Junior" se ha ganado el respeto de los entusiastas como un modelo atemporal y altamente coleccionable.

El Dino 246 GTS en subasta fue el primer vehículo fabricado en la fábrica de Maranello que entró en producción con un diseño de motor central y tracción trasera. Luego se termina en Rosso Chiaro (naranja / rojo brillante) sobre cuero beige con asientos Daytona. Este Ferrari Dino 246 GTS solo ha visto a dos propietarios desde su producción en 1974 y ha acumulado apenas 8,300 millas en los 44 años, lo que lo convierte en uno de los Dinos de menor kilometraje en existencia.

Completamente no restaurado y original, el Ferrari "Dino" Junior representa la historia y la rareza, sin duda uno de los mejores autos para comenzar la propiedad clásica de Ferrari.

Dirígete a Sotheby’s para tener la oportunidad de pujar por el auto.