Lamborghini Centenario se estrena y se agota
El diseño ferozmente elegante puede estar dejando a todos los entusiastas del automóvil babeando, pero el Lamborghini Centenario está tristemente vendido. Las 40 ediciones limitadas (20 cupés y 20 roadsters) de este elegante velocista han ido a algunos clientes muy afortunados por un precio inicial de 1,75 millones de euros más impuestos. Aún así, para ser una broma, el Centenario apareció en el Salón del Automóvil de Ginebra 2016 en todo su esplendor, al igual que el Pagani Huayra BC.
Lo primero a tener en cuenta es ese rugido sensual en la parte posterior canalizado por el 770hp que impulsa el sprint de 0-100 km / h 2.8 segundos. La velocidad máxima alcanza más de 350 km / h. Todo eso se combina muy bien gracias a las innovadoras competencias de diseño e ingeniería de la arquitectura V12 en su motor de aspiración natural, y una relación de peso a potencia de solo 1.97 kg / hp lograda por su cuerpo de fibra de carbono (para ayudarlo a calcular eso, el total El peso es de 1.520 kg).
“El Centenario es un automóvil que combina a la perfección tradición e innovación. Mira hacia el futuro mientras honra la leyenda de Ferruccio Lamborghini ", dijo el presidente y CEO de Automobili Lamborghini, Stephan Winkelmann, en referencia al hecho de que el Centenario fue construido para celebrar el centenario del legendario industrial.
La aerodinámica se logra a través de la pura geometría de sus líneas puras y esenciales. Una línea mono de adelante hacia atrás define los contornos reconocibles de Lamborghini, con voladizos largos y bajos delanteros y traseros que crean una forma limpia de cuerpo único. El aire fluye a través de los conductos dentro de la carcasa de los faros delanteros y otros en las faldillas laterales y alrededor de los pasos de rueda, mejorando el flujo de aire a los radiadores traseros y proporcionando una refrigeración optimizada. Incluso el techo tiene tomas de aire, con un estilo tomado de señales aeronáuticas.
El chasis está diseñado para la máxima maniobrabilidad. Con una tracción permanente a las cuatro ruedas y un nuevo sistema de dirección de las ruedas traseras Lamborghini, las características de cada uno de los tres modos de conducción (Strada, Sport y Corsa) aumentan en la dinámica lateral. La caja de cambios Independent Shifting Rod (ISR) permite algunos de los cambios de velocidad más rápidos posibles.
En términos de personalización y comodidad, el interior se puede terminar según las especificaciones de cada cliente de Centenario. Se incluyen asientos deportivos en fibra de carbono ligera. Una pantalla táctil de alta definición de 10.1 pulgadas conecta al conductor al extenso sistema de información y entretenimiento del automóvil, que incluye conexión a Internet y acceso a Apple Carplay. También se incluye una sofisticada función de telemetría que permite registrar velocidades, tiempos, fuerzas laterales y G e incluso compararlas entre diferentes ocasiones y diferentes conductores. Dos cámaras interiores opcionales permiten grabar las experiencias de los conductores.
Con todas las especias anteriores, los fanáticos que escuchan el coche en Ginebra deben finalmente estar sacando el pelo ante el hecho de que esta bestia celestial es una edición única que ya no está disponible. Afortunadamente, los buscadores de Lambo pueden obtener su solución en el próximo juego de carreras de Forza donde el Centenario es jugable, como un alivio menor. Por otra parte, eso puede tirar de las fibras del corazón peor.
