Lotus Exige Race 380: el coche de carreras dedicado es ligero y rápido

La versión final del auto deportivo Lotus con techo rígido de motor central es el Exige Race 380, un automóvil dedicado solo para pista que pesa menos de 1000 kg y costará más de $ 100,000, pero para eso los propietarios obtendrán un automóvil que cumpla con las regulaciones de la FIA y que ha establecido Un nuevo récord en torno al circuito de pruebas Hethel de Lotus.

Ahora que las finanzas de Lotus están bien encaminadas, está a punto de comenzar a desarrollar un Esprit insignia y probar la viabilidad de un crossover o SUV. Sin embargo, no se ha olvidado de sus fanáticos incondicionales y la razón por la cual la compañía ha logrado resistir las tormentas de incertidumbre financiera: fabrica algunos de los mejores autos centrados en la pista que cualquier cantidad de dinero puede comprar.

Y el nuevo Lotus Exige Race 380, anunciado el jueves, continúa con esta tradición. Construido exclusivamente para las carreras, comienza su vida como el Exige Sport 380, ya feroz pero legal para la carretera, y elimina elementos reguladores como los faros y las bolsas de aire que frenan el rendimiento.

"El Lotus Exige Sport 380 es un verdadero asesino gigante en el camino", dijo el CEO de Group Lotus, Jean-Marc Gales. "Nos dio la plataforma ideal para desarrollar el nuevo Exige Race 380". Mantiene el V6 sobrealimentado de 3.5 litros, pero ahora está acoplado a una transmisión secuencial Xtrac de seis velocidades completa con cambios de paleta montados en la columna de dirección de fibra de carbono. Hay un diferencial de deslizamiento limitado, la caja de cambios tiene su propio enfriador de aceite y los escapes son de titanio liviano.

Diseñado para equipos y para individuos que compiten en competencias autorizadas, el auto cumple con los criterios de la FIA para su clase, por lo que hay una jaula antivuelco, asientos de carreras con arneses de seis puntos, un sistema de extintor de incendios y ojos de remolque para deportes de motor para esos momentos en que el auto finalmente corre fuera de control y deja la pista.

Sin embargo, gracias a los amortiguadores ajustables y las barras antivuelco en todas las direcciones, además de las mejoras aerodinámicas externas que aumentan la carga aerodinámica a 240 kg, se necesitará un pilotaje muy duro para que el automóvil se despegue.

En cuanto al rendimiento, debido a que el auto inclina la balanza a solo 998 kg, pasará de 0 a 60 mph en 3.2 segundos, pero, lo que es más importante, da vueltas a la pista de prueba de Lotus Hethel en un minuto, 23.5 segundos, lo que lo convierte en el Exige más rápido de la historia.

“Al establecer su peso por debajo de 1000 kg, su potencia de peso no tiene igual en su clase. Al lapear a Hethel, es fenomenal 1.5 segundos más rápido que la Exige Cup R anterior: una ganancia masiva de rendimiento ", dijo Gales.

Disponible para ordenar ahora, el Lotus Exige Race 380 costará £ 99,500 ($ 122,000) excluyendo impuestos, y las entregas están programadas para comenzar en mayo a tiempo para la temporada de carreras 2017-18.