Malaysia Airlines se une al club A380
Malaysia Airlines recibió su primer Airbus A380, convirtiéndose en la octava aerolínea del mundo en operar el superjumbo.
El avión, que entrará en servicio el 2 de julio, volará una ruta sin escalas entre Kuala Lumpur y Londres Heathrow y estará entre un total de seis A380 planeados para volar por la aerolínea.
Incluye asientos económicos en ambas cubiertas, junto con asientos reclinables de primera clase en la cubierta inferior y asientos reclinables de clase ejecutiva en la cubierta superior.
De manera controvertida, se cree que la aerolínea ha emitido una guía que restringirá a las familias con niños pequeños a la cubierta inferior, en un intento por garantizar un vuelo más pacífico en la cubierta superior para aquellos que deseen dormir.
Aunque Malaysia Airlines optó por no incluir la ducha audaz incluida en el A380 de Emirates, la galería de arte a bordo de Air France o las suites privadas que ofrece Singapore Airlines, ha optado por diferenciar la comodidad del asiento.
Los asientos de primera clase serán cinco pulgadas más anchos que los de Singapore Airlines, según los informes, mientras que el asiento será más ancho que los de Singapore Airlines y Emirates.
Todos los asientos vendrán con fuentes de alimentación, puertos USB y sistemas de entretenimiento de pantalla ancha de 10.6 pulgadas, que se elevan a 17 pulgadas en clase ejecutiva y 23 pulgadas en primera clase.
Malaysia Airlines se une a un club de élite de operadores A380, incluidos Singapore Airlines, Emirates, Air France, Lufthansa, Qantas y China Southern. Thai Airlines también comenzará a operar a finales de este año.
