McLaren revela el cupé 570S
Antes del Auto Show de Nueva York 2015, el fabricante de automóviles británico MCLAREN mostró su última creación, el 570S Coupe.
Descrito como el McLaren más utilizable de la historia, el 570S Coupé promete un rendimiento espeluznante dentro y fuera de la pista, pero envuelto en un paquete de fibra de carbono que es agradable a la vista y fácil de vivir como conductor diario.
El 570S, revelado el martes antes del Auto Show Internacional de Nueva York el 2 de abril, está dirigido a aquellos que normalmente debatirían si comprar un Porsche 911 Turbo S o un Audi R8 V10 Plus.
Y, al menos en papel, el bebé McLaren es mejor que ambos .
Como su nombre lo indica, tiene 570PS - eso es 562bhp - de barril y, debido a que está construido casi exclusivamente de fibra de carbono y otros materiales exóticos súper fuertes pero livianos, pesa solo 1313 kg, lo que significa que es más liviano que cualquiera de sus competidores y se jacta Una relación potencia / peso de 428 CV por tonelada.
En cuanto al rendimiento, esos números se traducen en un tiempo de 0-100 km / h de 3,2 segundos, un tiempo de 0-200 km / h de 9,5 segundos y una velocidad máxima de 328 km / h (eso es 204 mph). Pero como Porsche continúa demostrando, la aceleración, la velocidad y el manejo son solo elementos de una ecuación mucho más grande en este segmento; Si el McLaren realmente quiere unirse a este club exclusivo, también tiene un buen desempeño en áreas urbanas, en aparcamientos y ser un crucero adecuado de larga distancia.
Es por eso que el 570S tiene una configuración de suspensión rediseñada que no diluirá sus curvas o agarre en la línea roja, pero que garantizará que circule suavemente en carreteras y caminos cuando se cambia del modo deportivo al normal.
Y por qué las aberturas y los umbrales de las puertas se han diseñado tanto para facilitar la entrada y la salida como para mejorar la aerodinámica.
La cabina también es más cómoda de serie que los McLarens más grandes: los asientos son lujosos y están cubiertos de cuero, al igual que el tablero de instrumentos, el sistema de infoentretenimiento está a la altura e incluso existe la opción de un sistema de sonido premium Bowers y Wilkins de 12 altavoces. (un sistema de sonido de cuatro altavoces que ahorra peso viene de serie). La cabina también ofrece espacio de almacenamiento para complementar el maletero de 150 litros en la parte delantera.
Sin embargo, quizás lo más impresionante del nuevo automóvil es que, a pesar de tener un motor V8 de 3.8 litros con doble turbocompresor y una velocidad máxima superior a 200 mph, tiene una economía de combustible de ciclo combinado de 25.5mpg (11.1l / 100km) y Emisiones de dióxido de carbono de 258 g / km, lo que significa que los propietarios estadounidenses pueden evitar el impuesto al consumo de gas.
El automóvil se exhibirá en el 115 ° Salón Internacional del Automóvil de Nueva York del 3 al 12 de abril en el Javits Center.
