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McLaren revela nuevo superdeportivo 650S

McLaren revela nuevo superdeportivo 650S

Abril 19, 2024

McLaren Automotive ha publicado fotos y algunos detalles del Mclaren 650S, su superdeportivo de producción más rápido hasta la fecha , antes de su presentación oficial en el próximo Salón de Ginebra 2014.

McLaren 650S superdeportivo

Disponible como techo rígido o convertible, el 650S se llama así porque tiene 650PS (641bhp) de barril y, por lo tanto, es deportivo en su naturaleza.


Tanto es así que McLaren afirma que el automóvil redefinirá el segmento de superdeportivos de alto rendimiento. Es un alarde extremadamente grande, pero mirando lo que la compañía ha logrado con F1, Mercedes-McLaren SLR, 12C y P1, McLaren claramente no está en el negocio de la hipérbole.

El automóvil se basa en el McLaren 12C, pero su aspecto está más en línea con el actual hipercoche P1 de rango superior, mientras que el rendimiento se encuentra en el medio.

McLaren ha confirmado que el auto tiene un motor V8 biturbo que es bueno para 0-62 mph (100 km / h) en solo 3 segundos , un tiempo de 0-125 mph (200 km / h) de 8.4 segundos. Y, por supuesto, como ahora es obligatorio para todos los superdeportivos que se respetan, una velocidad máxima superior a 200 mph.


McLaren 650S

Aunque el automóvil se basa en el 12C existente, el 25 por ciento de sus componentes son nuevos y muchas de las mejoras realizadas en el manejo, la aerodinámica y el motor del automóvil son el resultado del desarrollo del P1.

Como tal, la cabina estándar es una gran mejora, con el acabado Alcantara como estándar y una mejor interfaz multimedia que ofrece satnav, radio digital y conectividad completa con teléfonos inteligentes Bluetooth.


También obtiene frenos cerámicos de carbono sin cargo adicional para crear un ambiente interior a la par con un sedán ejecutivo, aunque uno que, cuando se deja en modo pista, podría establecer un nuevo récord en Nurburgring.

McLaren 650S interior

La versión de techo rígido tendrá un costo de £ 190,000 ($ 300,000). Eso es £ 20,000 más que el 12C, pero aún así £ 600,000 menos que el P1 que está agotado.


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