El Mercedes-Benz Concept IAA es un automóvil que cambia de forma
MERCEDES-BENZ está anticipando el futuro del automóvil con su Concept IAA en el Salón del Automóvil de Frankfurt 2015.
Mercedes-Benz describe su show car Frankfurt como dos conceptos en uno. Y eso se debe a que el IAA, que significa Automóvil Aerodinámico Inteligente, es un cambiaformas en el sentido literal.
Cuando está parado, es un ejercicio de diseño visual perfectamente ejecutado, pero una vez que comienza a rodar y alcanza los 80 km / h, los elementos exteriores del automóvil se realinean, lo que resulta en una forma con un coeficiente de arrastre de 0.19, que, según la firma, está a la par con los mejores autos de carrera jamás construidos.
“Los autos fascinantes y técnicamente sofisticados forman el núcleo de Mercedes-Benz. El 'Concepto IAA' aplica innovaciones inteligentes para resolver los objetivos conflictivos de funcionalidad y estética y muestra que todavía tenemos muchas ideas sobre cómo lograr mejoras adicionales en la eficiencia ", dice el Prof. Dr. Thomas Weber, Director de Desarrollo de Automóviles Mercedes-Benz .
El Bugatti Veyron, el automóvil de producción más rápido del mundo, también cambia de forma a medida que acelera para cortar mejor el viento y mantener el agarre en los límites. Sin embargo, la IAA está llevando la idea al máximo. El automóvil en realidad crece en longitud unos 390 mm a medida que cambian sus propiedades aerodinámicas. El parachoques delantero incluso se mueve debajo del automóvil para mejorar el flujo de aire.
Todo lo cual permite que el híbrido enchufable de 279 hp alcance un rango totalmente eléctrico de 66 km y emisiones de CO2 de solo 28 g / kg. La velocidad máxima está limitada electrónicamente a 250 km / h.
Y no sería un Mercedes si el interior no ofreciera algo igualmente impresionante. A pesar del enorme tamaño del automóvil, más de 5 metros, está diseñado para acomodar a solo cuatro personas con total comodidad.
Hay un claro enfoque en los mejores acabados de metales y vidrio y en la tecnología como facilitador de ocio y confort. Todos los controles aparecen y responden como las mejores experiencias de usuario de tableta o teléfono inteligente, mientras que la comunicación de automóvil a automóvil y de infraestructura a vehículo aseguran que el vehículo evite accidentes y congestión, esté preparado para condiciones climáticas adversas y siempre sepa lo que viene al final de un cruce.
Mercedes-Benz no fue el único fabricante de automóviles de lujo que mostró un concepto de cupé de cuatro puertas en Frankfurt. Porsche presentó el Mission E, su concepto de automóvil deportivo de cuatro asientos totalmente eléctrico y con batería.
