Mercedes-Benz E-Class Coupe: conducción de lujo con corazón
El nuevo sedán E-Class es muchas cosas. Es el auto de cuatro puertas más avanzado tecnológicamente a la venta hoy en día. También es uno de los más conectados. Sin embargo, una cosa no es emocionante. Es un automóvil que apela a la lógica más que a las emociones.
Con la nueva versión coupé, Mercedes espera abordar esta deficiencia. “Con sus líneas claras y estéticas, nuestro nuevo E-Class Coupé atrae igualmente al corazón y a la mente. Condensa el lujo contemporáneo, la deportividad ágil y la ingeniería de alta tecnología en una personalidad automotriz con espíritu, ofreciendo un placer de conducción exclusivo y refinado ", dijo el director de I + D de Mercedes-Benz, el profesor Dr. Thomas Weber.
La combinación del coupé de una cintura alta y un techo abruptamente inclinado definitivamente le da al automóvil una apariencia mucho más llamativa que su contraparte sedán, mientras que los detalles alrededor de la parrilla y en la parte trasera ofrecen guiños sutiles a algunos de los modelos más deportivos de la compañía, como el SL.
Y es una historia similar en el interior. El coupé tiene un nuevo diseño de cabina con dos pantallas digitales fusionadas que recorren la mayor parte del tablero reemplazando la bitácora de instrumentos del conductor tradicional y el sistema de infoentretenimiento centralmente ubicado.
El volante también es sensible al tacto: responde a golpes y toques con los dedos. Esto significa que puede atender una llamada o subir el volumen sin quitar las manos del volante. Todo lo cual le da a la cabina una sensación muy futurista, y es apta ya que el automóvil está repleto de tecnología de próxima generación.
Por ejemplo, tiene estacionamiento remoto y se puede invocar a través de una aplicación de teléfono inteligente. También puede seguir automáticamente un automóvil por delante en cualquier tipo de carretera a velocidades de hasta 130 mph. Ofrece al conductor noticias de tráfico en vivo y en tiempo real, puede frenar de manera autónoma para evitar posibles colisiones y, si ha perdido la llave, siempre que su teléfono inteligente sea compatible con NFC, puede usar el teléfono para bloquear o desbloquear el automóvil.
En cuanto al rendimiento, inicialmente vendrá de una gama de motores de cuatro y seis cilindros, el más emocionante de los cuales, un V6 de 3 litros ofrecerá 333 CV y 100 km / h en 5,3 segundos. Sin embargo, las versiones más calientes de AMG están en camino para finales de 2017.
El coupé E-Class hará su debut en el mundo real en el Salón del Automóvil de Detroit el 8 de enero.
