Porsche 911 GT3 2018 establece un nuevo récord de vueltas en Nürburgring Nordschleife
No cambiar mucho a lo largo de los años es una acusación a menudo dirigida al Porsche 911 por sus detractores, y es justo decir que su aspecto no altera mucho. Sin embargo, lo que cambia es la forma en que funciona este legendario auto deportivo, y la última versión 2018 del 911 GT3 realmente parece ser un gran paso adelante para el Porsche. Establecer un nuevo récord de vuelta en el Nürburgring Nordschleife podría ser lo que esperaríamos de una nueva versión de un automóvil de rendimiento tan icónico, pero derribar más de 12 segundos de su mejor marca anterior es suficiente para hacer que incluso los observadores más experimentados se sienten. y toma nota.
El último 911 GT3 2018 celebró su debut en la legendaria pista alemana registrando un tiempo de vuelta de 7 minutos y 12.7 segundos, que es 12.3 segundos más impresionante que el mejor que su predecesor logró.
Lo que quizás hace que este logro sea aún más impresionante es el hecho de que, aunque sin duda se trata de un auto criado en pista, no es un auto de carreras con neumáticos lisos que no está diseñado para un conductor diario. El nuevo GT3 hace uso de una tecnología de carreras más pura que el GT3 anterior, pero sus clasificaciones de potencia son relativamente modestas en comparación con la producción de algunos rivales que ofrecen niveles similares de rendimiento.
El modelo 2018 tiene el mismo motor 4.0 litros de 500 caballos de fuerza que su predecesor, que es el Flat-Six sin turbo de altas revoluciones que también se ve en el auto de carreras 911 GT3 Cup. Sin embargo, es la forma en que el Porsche maneja el poder lo que marca la diferencia aquí. El GT3 que se usó para establecer el nuevo tiempo de vuelta emplea la dirección del eje trasero, una transmisión de doble embrague Porsche Doppelkupplung (PDK) de siete velocidades y neumáticos Michelin Sport Cup 2 N1, lo que significa que tomó la pista en su producción especificaciones.
Andreas Preuninger, director de Porsche de la línea de productos GT, dijo sobre el nuevo automóvil: “Hace unos años, tiempos de vuelta como este solo podían lograrse con autos de carreras de pura sangre con neumáticos lisos. El nuevo GT3 logra esto con una potencia relativamente modesta y sigue siendo totalmente adecuado para el uso diario ".
