Porsche Panamera 4 E-Hybrid: lujo ético
El nuevo Panamera 4 E-Hybrid hace su debut mundial en el próximo salón del automóvil de París y apunta a un nuevo objetivo para el sedán deportivo ejecutivo.
Como todos sabemos, el Panamera estándar se presenta como un automóvil ejecutivo sin compromiso, es decir, es tan cómodo y espacioso como rápido. Con el nuevo Porsche Panamera 4 E-Hybrid agregado a la familia, el modelo se ha vuelto tan sostenible como rápido. Sin embargo, dado el comportamiento de los fabricantes de automóviles al hacer tales afirmaciones, tal vez se justifique el escepticismo. Sin embargo, Porsche ya obtuvo una verificación independiente de algunos de sus reclamos.
De hecho, basado en el nuevo ciclo de conducción europeo (NEDC) para medir la eficiencia del combustible, el Panamera 4 E-Hybrid puede gestionar 2.5l / 100km. Y también puede cubrir 50 km solo con batería de emisión cero.
Sin embargo, además de tomar sorbos de combustible admirablemente restringidos, también ofrece una gran diversión al conducir. Tiene tracción en las cuatro ruedas para mantener el extremo trasero controlado a velocidades más altas y en las curvas, y lo necesita. Los dos motores que trabajan juntos ofrecen 462 hp, encauzados a las ruedas a través de una caja de cambios de paletas de ocho velocidades y ofrecen un tiempo de 0 a 100 km / h de 4,6 segundos y una velocidad máxima de 278 km / h.
Este rendimiento es gracias al Porsche 918 Spyder. El hipercoche híbrido de la compañía era esencialmente una instalación de I + D y todo lo que hizo que el 918 fuera fenomenal ahora se está filtrando a otros Porsches de la familia. Simplemente presione el botón Spot Plus para obtener la máxima emoción y derrames.
Y para aquellos que ponen la responsabilidad por encima de todo lo demás, hay un nuevo modo de eficiencia final, Hybrid Auto, que garantiza que el automóvil esté utilizando la menor potencia posible en cualquier momento.
El Porsche Panamera 4 E-Hybrid costará desde € 107,553 (aproximadamente $ 121,180). El salón del automóvil de París abre sus puertas a la prensa el 28 de septiembre y al público el 1 de octubre.
