El "Scotsman volador" restaurado recorre los rieles

Algunos veteranos simplemente nunca dejan de funcionar. La locomotora de vapor Flying Scotsman despegó en Londres el 25 de febrero para su primer viaje después de una restauración significativa por el Museo Nacional del Ferrocarril. Considerado la joya del patrimonio industrial de Gran Bretaña, este tren construido en 1923 ha atraído a numerosos admiradores a lo largo de los años y es ampliamente considerado como el tren más famoso del mundo. Los fanáticos salieron con tanta fuerza para el famoso renacimiento que el tren se detuvo varias veces en su viaje cuando los espectadores ansiosos se dirigieron a las vías.

La historia del tren en sí es bastante tumultuosa. Se retiró en 1963 y casi se raspa antes de cambiar de manos a través de múltiples propietarios, incluido el multimillonario británico William McAlpine. Al enterarse de que el Flying Scotsman estaba a la venta en 2004, el Museo Nacional del Ferrocarril lo compró, en parte gracias a fondos públicos. Fue el comienzo de un proyecto de restauración de 10 años que volvería a llevar el tren al público a plena capacidad.

"Es un día histórico", dijo Paul Kirkman, director del Museo Nacional del Ferrocarril. De hecho fue. Cuando el penacho blanco se alejó de la estación de King's Cross a las 0740 GMT con 300 pasajeros a bordo, hubo un fuerte aplauso de la multitud de entusiastas que asistieron a presenciar su majestuoso renacimiento. Y todo esto por el trabajo pesado de alrededor de 4,2 millones de euros en trabajos de restauración. La BBC informa que algunos de esos 300 pasajeros pagaron hasta GBP450 por el privilegio de hacer este viaje histórico.

"Este viaje de celebración marca una nueva etapa en la larga y colorida historia de este ícono de Steam, y es un tributo a todas las personas que han trabajado tan duro para que esto suceda".

Flying Scotsman llegó a las 1320 GMT en York, una ciudad histórica a unos 280 kilómetros (175 millas) al norte de Londres, antes de dirigirse al Museo Nacional del Ferrocarril de la ciudad, donde permanecerá hasta principios de marzo. Luego pasará meses en viajes turísticos y en exhibiciones. Para los entusiastas de los ferrocarriles que han seguido el largo viaje de la historia del tren, que dura casi un siglo, es una bendición después de un largo esfuerzo.

Esta historia fue escrita internamente, con una imagen proporcionada por la AFP.