Comentario: Absolute Navetta 58 Yacht
Los constructores de barcos italianos Absolute recibieron un importante galardón en el Boat Show 2015 en Londres: Mejor barco a motor en la categoría de arrastre y cabina de popa. Están naturalmente muy contentos; años de innovación y diseño han valido la pena. Absoluta fueron los primeros en adoptar el sistema de accionamiento Volvo IPS, y han aprovechado al máximo el ahorro de espacio disponible. Las unidades IPS son más potentes y más eficientes que las unidades de eje convencionales del mismo tamaño y ocupan menos espacio que las unidades de eje de potencia equivalente.
Todo este espacio se pone a disposición de los pasajeros y la tripulación (mientras que el propietario ahorra el ahorro de combustible), y la impresión general de este arrastrero rechoncho de cuchillo vertical es el de un barco de 70 pies, no el más compacto de 58 pies. ella realmente es.
Cena íntima con vistas
"Trawler" es más un término para describir su forma que una descripción del trabajo. Ningún pescador necesita cambiar a 29kts, o incluso navegar a 10kts, la velocidad de crucero más eficiente del Navetta 58.
Evitando la grandilocuencia del vendedor normal, Absolute dice de ella: "Ella es un barco real". Eso hace que te sientes y prestes atención: tanto de lo que hay ahí fuera no es apto para estar a más de un par de millas de la costa en algo como el mal clima, por lo que es interesante ver lo que dicen que puede hacer.
Se puede interpretar que "Navetta" significa "pequeño y bonito barco" y parece más el barco que el barco, aunque sea del tamaño del barco.
Elegante baño de lujo
La seguridad comienza con subir a bordo sin agacharse o peor y el acceso es desde la popa, o desde cualquier lado directamente a los pasajes laterales detrás de los altos baluartes y la borda de protección a lo largo de todo el borde de la cubierta principal y el flybridge; Hay pasamanos disponibles a lo largo de todos los pasajes, la plataforma está en teca y superficies antideslizantes sin escalones hasta la puerta del piloto lateral.
La seguridad se enfatiza aún más por la gran visibilidad desde el timón de las estaciones, por los dos accesos independientes a la sala de máquinas y por la maniobrabilidad superior en todas las condiciones de uso.
Se ve fuerte, resistente, pero por dentro, como los mejores bombones de praliné, todo es lujo y comodidad.
Suite del propietario con vistas a ambos lados
Ella es alta Los techos en todas partes, desde la cabina del propietario hasta los cuartos de la tripulación y la sala de máquinas, son los más altos de la categoría, y todo este espacio vertical hace que sea fácil ofrecer cubiertas sin escalones, puertas y pasillos como los de una casa. Las ventanas y los portillos proporcionan vistas desde todos los lados y la sensación de aún más espacio. A pesar de la modesta longitud, se aprieta mucho sin transmitir ninguna impresión de estar exprimido. Hay tres cabinas dobles, más dos individuales para la tripulación, todas con cabezas privadas y un complemento completo de los electrodomésticos que normalmente dejas atrás en la costa, así como generosos armarios y modernos dispositivos multimedia para ayudarte mientras pasas los largos pasajes de este barco. capaz de hacer.
La cubierta superior tiene espacio para un par de tumbonas, además del comedor / sala de estar incorporado a popa de la estación del timón, que tiene una excelente vista de la parte delantera de la cubierta principal y sus protectores solares y la sala de sol orientada hacia adelante. La cubierta principal a la derecha es la cabina, un amplio salón y una mesa capaz de acomodar a todos los invitados que avanzan a través de un mamparo que desaparece hasta el salón, luego suben un par de escalones hacia la cocina y el comedor, la estación de timón interior y la pasarela. hasta las tres cabañas, todas en suite.
Especificaciones
LOA: 17 m (55.09 pies)
Haz: 5 m (16.05 pies)
Máxima velocidad: 28.5kts
Velocidad de crucero: 10kts
Motores: 2 x IPS 600 o IPS 800
Capacidad de combustible: 2.400 litros
Capacidad de agua: 600 litros
Constructor: Absoluto
Sitio web: www.absoluteyachts.com
Créditos de la historia
Este artículo fue publicado originalmente en Yacht Style
