Titanic II: nueva fecha de lanzamiento
Todos a bordo del Titanic II! No, no estás en 1912 y no, no hemos dejado que nos llegue el blues del lunes. De hecho, estamos hablando de Titánico réplica que el multimillonario australiano Clive Palmer está creando.
En 2012, Palmer había anunciado sus planes para recrear el transatlántico de Belfast que se hundió en su viaje inaugural a través del Océano Atlántico del Norte, y zarpó este año. Sin embargo, los planes se han retrasado hasta 2018. Un poco más de un siglo después de la Titánico comenzó su viaje, la réplica reflejará la nave, con algunas modificaciones. Para cumplir con las regulaciones modernas de seguridad marítima, el barco medirá 4 m más ancho y el casco estará soldado, no remachado, informóEl telégrafo de Belfast .
Cuando se completa, el Titanic II medirá 270 m de largo, 53 m de alto y pesará 56,000 toneladas. Al igual que su predecesor, el Titanic II Tendrá tres clases de cabina. El barco abarcará nueve pisos y podrá transportar a 2.400 pasajeros. Otras características incluirán baños turcos, una piscina y gimnasio. Hasta donde sabemos, Kate y Leo no están programados para participar.
Por otro lado, es importante tener en cuenta que, en lo que respecta a los cruceros, este está lejos de ser el más grande, con un tonelaje bruto en estos días que supera los 100.000. El barco más grande de este tipo en el mundo, Atracción de los mares, tiene 2,700 camarotes, por ejemplo, y pesa 225,282 toneladas increíbles. Para los realmente curiosos que se preguntan si se trata de un barco a carbón, dado que se recrearán las tomas originales de la caldera, de hecho es a diesel. Cuatro motores diesel impulsan tres propulsores azimutales y dos propulsores de proa.
Sin embargo, en lugar de Southampton a Nueva York, el viaje inaugural del barco será entre Jiangsu, China, donde se está construyendo, a Dubai. Esta historia sigue siendo un trabajo en progreso a medida que los rumores continúan girando alrededor de Palmer y la salud de sus negocios, pero lo estamos siguiendo de cerca. La pregunta clave sigue siendo, si el proyecto se completa realmente, ¿reservarías pasaje?
