Los fabricantes de automóviles de ultra lujo aún dudan sobre los vehículos eléctricos
Rolls-Royce se unirá al club de autos eléctricos en el Salón del Automóvil de Ginebra, pero como muchos de sus homólogos de lujo, parece incierto que los vehículos electrificados sean el futuro.
Mostrará una versión eléctrica única de su sedán Phantom de $ 300,000 en el show antes de enviar el vehículo a una gira de prueba global.
Rolls-Royce, uno de los fabricantes de automóviles más emblemáticos y caros del mundo, describió el modelo, conocido como 102EX, como un "banco de pruebas" para reunir investigaciones para futuras decisiones sobre trenes de conducción alternativos.
La gira visitará Europa, Medio Oriente, Asia y América del Norte, brindando a los propietarios existentes de Rolls-Royce la oportunidad de compartir sus pensamientos y comentarios sobre sus experiencias con la compañía.
Los clientes y los fanáticos podrán seguir el progreso del 102EX en un sitio web dedicado lanzado esta semana.
En un video en el sitio, el CEO de Rolls-Royce, Torsten Müller-Ötvös, pregunta si "la electricidad y el lujo están de acuerdo", y parece que los otros competidores de lujo de la marca tampoco han tomado una decisión.
Los rumores han estado volando durante años sobre el trabajo de Bentley con tecnología híbrida, aunque hasta ahora nada ha sido confirmado por el fabricante de automóviles con sede en el Reino Unido.
Sin embargo, ha estado haciendo esfuerzos obvios para ecologizar sus vehículos, anunciando un programa medioambiental de gran alcance en Ginebra en 2008, implementando motores "FlexFuel" más ecológicos en todos sus vehículos y prometiendo un nuevo tren motriz que ofrezca una reducción del 40 por ciento en el consumo de combustible. para el 2012.
Aston Martin tradicionalmente ha sido bastante desdeñoso con la tecnología verde, optando por agregar el pequeño Cygnet de bajas emisiones a su flota en lugar de alterar cualquiera de sus superdeportivos V12 como el DB9, Vantage, Rapide o DBS.
En 2009, el CEO de Aston Martin, Ulrich Bez, dijo que la tecnología eléctrica "no es algo en lo que Aston Martin esté trabajando" y agregó que "no representará una verdadera alternativa al motor de combustión durante mucho tiempo".
A medida que Rolls-Royce comience a insinuar un movimiento hacia el área, será interesante ver si sus competidores cambian de opinión.
