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Estilo de yate - Rolex Yacht-Master 42

Estilo de yate - Rolex Yacht-Master 42

Marzo 26, 2024

Oyster Perpetual Yacht-Master 42

El Rolex Yacht-Master llegó al mercado por primera vez en 1992 como una versión "premium" (o "mejorada") del Rolex Submariner, dirigido a clientes más adinerados (potencialmente propietarios de yates). El primer Yacht-Master se destacó del resto de la línea Rolex con su sólida caja, bisel y pulsera de oro amarillo de 18k. Tenía un atractivo con clase a pesar de su deportividad áspera y lista y fue bien favorecido debido a su estética única.

Ciertamente no fue diseñado para ser un reloj de buceo debido a su relativamente baja resistencia al agua (100 m) en comparación con sus homólogos como el Rolex Submariner (300 m) y el Rolex Sea-Dweller (1,220 m). El Rolex Yacht-Master estaba destinado a ser un reloj de estilo de vida en lugar de un reloj de herramientas; estaba destinado a pasar la mayor parte de sus días en cubierta en lugar de bajo el agua.


Con la esperanza de avivar las pasiones por la colección Yacht-Master, Rolex lanzó un nuevo y potencialmente controvertido Yacht-Master en 2015. Uno de los aspectos más destacados fue su correa de goma nunca antes vista, el Oysterflex, esto hace que el Rolex Yacht-Master de 2015 el debut de Oysterflex. El Yacht-Master Everose tenía una hermosa caja de oro Everose, una esfera negra mate y un bisel Cerachrom; en retrospectiva, fue la fórmula perfecta para el éxito. Esto atrajo toneladas de atención a la creciente línea Yacht-Master; muchas variantes de esfera (azul, rodio, chocolate) y algunas combinaciones de materiales de la caja (acero y Everose).

Pulsera Oysterflex

Después de este éxito de 2015, Rolex ha lanzado una vez más otro Yacht-Master equipado con el brazalete Oysterflex. Esta vez, no se parece en nada a lo que hubiéramos esperado ... está hecho de oro blanco y el diámetro de la caja se ha ampliado a 42 mm, que es el primero en la familia Rolex Yacht-Master. La caja de oro blanco es lujosa y hermosa, emite un tono cálido y radiante al tiempo que mantiene un perfil notablemente bajo. El tamaño ciertamente atraerá a aquellos con mayores preferencias y / o muñecas más resistentes


Tiene un dial negro "maxi" (con grandes marcadores de lúmenes) similar a los que se encuentran en los submarinos y marineros modernos. En esta iteración, Rolex ha omitido el texto rojo "Yacht-Master", que era una marca registrada sobresaliente de todos los Yacht-Masters anteriores. Esto da un efecto monocromático debido a la falta de cualquier color, que no sea plata y negro.

Bisel Oyster Perpetual Yacht-Master 42

El nuevo Rolex Yacht-Master presenta un bisel giratorio bidireccional de oro blanco y un inserto de bisel Cerachrom graduado de 60 minutos con una base negra mate y marcadores y números en relieve. Este bisel mate es algo exclusivo de la colección Yacht-Master, y sin duda agrega un toque más deportivo y un aspecto mucho más agresivo. También combina muy bien con la pulsera Oysterflex.


En el interior se encuentra el calibre automático 3235, que cuenta con las últimas innovaciones y tecnología de Rolex, incluida la espiral Parachrom y el escape de alta eficiencia Chronergy. El movimiento es confiable y preciso, manteniendo el tiempo dentro de las especificaciones del cronómetro, según los estándares COSC (-2 / + 2s por día).

La correa Oysterflex es cómoda pero robusta, reforzada estructuralmente con cuchillas de metal de aleación de titanio y níquel. Cuenta con un sistema de amortiguación longitudinal en el interior de la correa que mejora la estabilidad y la comodidad al actuar como un canal para que el calor y la humedad se disipen. Una nueva actualización se encuentra dentro del cierre desplegable Oysterlock, que ahora tiene la función Glidelock para facilitar los ajustes de la correa.

En general, este es un reloj de aspecto atractivo que incorpora una rica herencia y elementos de diseño que muestran la relación de Rolex con el mundo marino de la vela y los yates.

Rolex Yacht-Master 42 Precio y especificaciones

Movimiento Rolex Calibre 3235 de cuerda automática con fecha; Reserva de marcha de 70 horas

Caso Caja de 42 mm de oro blanco; resistente al agua hasta 100m

Correa Correa de goma Oysterflex

Precio S $ 37390


Marina Real Juan Carlos I (Marzo 2024).


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