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6 hermosos autos clásicos para ver en la cita de Singapur

Abril 14, 2024

James May, periodista de automovilismo, ex co-presentador de Top Gear y presentador actual en The Grand Tour de Amazon Prime, una vez opinó que "si los autos clásicos fueran buenos, aún se fabricarían". Él estaba, por supuesto, siendo gracioso. Obviamente, las tecnologías modernas hacen que los autos contemporáneos sean más rápidos, más cómodos, más limpios, más seguros y más económicos, pero como un reloj mecánico fino, es la procedencia, el patrimonio y el diseño rarified de una época pasada lo que le da a muchos autos clásicos las formas elegantes y las líneas fluidas que apenas se encuentran en automóviles modernos.

6 autos clásicos para ver en Singapur Rendezvous 2017 del 5 al 8 de octubre

Afortunadamente, el próximo evento de estilo de vida de alto lujo, Singapore Rendezvous 2017, que se llevará a cabo del 5 al 8 de octubre, satisfará su ansia por estos autos antiguos retrotásticos. Habrá al menos 30 autos antiguos en exhibición, aquí hay al menos 6 hermosos autos clásicos para ver en Singapore Rendezvous.

Vea este Mercedes Adenauer 300b de 1954 en Singapur en exhibición entre los muchos autos clásicos en Singapur Rendezvous 2017


1954 Mercedes Adenauer 300b

Con 123 CV, el Mercedes Adenauer serie 300 con un motor de seis cilindros en línea de 2.975 cc con carburadores Solex gemelos y transmisión manual de cuatro velocidades marcó una línea muy importante de vehículos para Mercedes-Benz. Fueron los primeros Mercedes-Benzes producidos por la compañía después de la Segunda Guerra Mundial. Las versiones de cuatro puertas del automóvil adaptaron el nombre de "Adenauer" porque seis ejemplos personalizados de los 300 vieron el uso del canciller de Alemania en ese momento, Konrad Adenauer. A menudo utilizado por políticos, capitanes de la industria y otras personas ricas, este clásico Mercedes Adenauer 300b de 1954 simboliza el éxito y es reconocido en los círculos de autos clásicos como uno de los primeros ejemplos de símbolos de estatus.

Vea este descapotable Mercedes 190SL 1960 en Singapur en exhibición entre los muchos autos clásicos en Singapur Rendezvous 2017

Vea este descapotable Mercedes 190SL 1960 en Singapur en exhibición entre los muchos autos clásicos en Singapur Rendezvous 2017

1960 Mercedes-Benz 190SL cabriolet

Introducido en el Salón del Automóvil de Nueva York de 1954 como una alternativa más asequible y práctica al famoso Mercedes Benz 300SL, el descapotable Mercedes-Benz 190SL de 1960 fue un roadster icónico que se produjo de 1955 a 1963, lo que refleja la popularidad de ese automóvil clásico. Es posible que se haya posicionado como una versión más pequeña de su ilustre hermano mayor, pero contenía muchos de sus refinamientos técnicos, ganando una reputación entre los entusiastas de los autos clásicos como un deportivo deportivo. Hoy solo existe una fracción de los 26,000 ciclos de producción: este icónico roadster de dos asientos con un estilo característico todavía marca la pauta para otros convertibles Mercedes-Benz.


Vea este descapotable Mercedes 220 de 1963 en Singapur en el show entre los muchos autos clásicos en Singapur Rendezvous 2017

Vea este descapotable Mercedes 220 de 1963 en Singapur en el show entre los muchos autos clásicos en Singapur Rendezvous 2017

1963 Mercedes 220SE cabriolet

Originalmente debutó en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 1959, este descapotable Mercedes 220SE de 1963 fue uno de los cuatro nuevos modelos que compartían la misma carrocería de construcción única y suspensión independiente en todas las ruedas. El automóvil clásico es más largo que sus predecesores, presenta una carcasa de radiador más ancha, parabrisas envolvente, ventana trasera más ancha y faros gemelos colocados verticalmente. Capaz de alcanzar un sprint de un siglo en 14 segundos, se lanzó originalmente en modelos coupé con cabriolets que aparecieron en 1961, esta vez, perdiendo las aletas de cola del salón. Para la época, se consideraba que el 220SE estaba entre los autos clásicos de aspecto más moderno y estos modelos también estaban vestidos más lujosamente, como estándar, venían con un cuentarrevoluciones, tapicería de cuero y transmisión automática de cuatro velocidades. Fue el auto de verano perfecto.

Mira este Mercedes-AMG E36 en Singapur en exhibición entre los muchos autos clásicos en Singapore Rendezvous 2017

Mira este Mercedes-AMG E36 en Singapur en exhibición entre los muchos autos clásicos en Singapore Rendezvous 2017


1996 Mercedes W124 E36 AMG cabriolet

¿Qué tan raro es un descapotable Mercedes W124 E36 AMG 1996? Muy, muy raro. Se fabricaron menos de 200 E36 AMG y, de ellos, solo 14 eran blandos con volante a la derecha. Equipado con un motor de seis cilindros en línea de 3.6 litros y 272 hp y 284 lb, este clásico W124 E36 AMG completa su carrera de siglo en 7.2 segundos. Los resortes y amortiguadores también fueron más firmes y AMG optó por el probado auto de 4 velocidades en lugar del estándar de 5 velocidades "regulado electrónicamente".

Vea el único Fiat 130 coupé en Singapur en exhibición entre los muchos autos clásicos en Singapore Rendezvous 2017

Vea el único Fiat 130 coupé en Singapur en exhibición entre los muchos autos clásicos en Singapore Rendezvous 2017

El único Fiat 130 Coupé en Singapur

Producido por el fabricante de automóviles italiano desde 1969 hasta 1977, el Fiat 130 coupé es un gran coche ejecutivo de seis cilindros producido en la misma plataforma del salón de cuatro puertas. Diseñado por Paolo Martin de Pininfarina, este único Fiat 130 Coupe en Singapur presenta un interior único (también adoptado en el salón cuando se actualizó a la versión 130B que también presentaba el V6 de 3235 cc ampliado del Coupé). Curiosamente, también contó con un mecanismo de botón que permite al conductor abrir la puerta del lado del pasajero.

Mira el Porsche 356 coupé en exhibición entre los muchos autos clásicos en Singapore Rendezvous 2017

Mira el Porsche 356 coupé en exhibición entre los muchos autos clásicos en Singapore Rendezvous 2017

Porsche 356 coupé

El Porsche 356 fue el primer automóvil de producción de Porsche. Tal fue la popularidad del ágil, motor trasero, tracción trasera, dos puertas, automóvil deportivo disponible en coupé de techo rígido y configuraciones abiertas que la producción del 356 continuó hasta abril de 1965, incluso después de su reemplazo, el Porsche 911 debutó en 1963Inicialmente, un pequeño número de entusiastas de las carreras de autos lo notó poco y los primeros 356 se vendieron principalmente en Austria y Alemania. A principios de la década de 1950, el Porsche 356 había ganado renombre en ambos lados del Atlántico por su aerodinámica, manejo y excelente calidad de construcción. Hoy, solo la mitad de los 76,000 modelos de autos clásicos Porsche 356 cupés existen hoy.

Puedes ver estos hermosos autos clásicos en la próxima cita de Singapur del 5 al 8 de octubre. Las imágenes de los modelos de autos clásicos presentados aquí son representativas y pueden no reflejar los colores y accesorios reales, ya que los autos aún se están enviando a Singapur.


Hola Don Pepito - Rondas y Clásicos Infantiles | El Reino Infantil (Abril 2024).


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