El GP de Mónaco 2019 se lleva a cabo en el Circuito de Mónaco, desafiante, que está flanqueado por superyates atracados en Port Hercule por un lado y multitudes de fanáticos de la F1 por el otro. La atmósfera se intensifica con el chirrido de neumáticos y motores rugientes mientras los espectadores aguantan la respiración, rezando por el paso seguro de los conductores alrededor de las curvas cerradas.

77º GP de Mónaco: el apogeo de las carreras de F1

Monte Carlo, el icónico principado de Mónaco, conocido por su telón de fondo montañoso, cielos azules nublados y aguas azules, celebrará el 77º Gran Premio de Mónaco el 26 de mayo de 2019. La impresionante flota de superyates atracados en Port Hercule presenta un espejismo de La ostentosa opulencia de Monte Carlo (dado que 1 de cada 56 ciudadanos tiene un patrimonio neto de al menos $ 30 millones) pero, sin embargo, el pintoresco paisaje sigue siendo un espectáculo natural para contemplar bajo el brillo y el brillo.

Dicho esto, los paisajes agradablemente escénicos y los icónicos horizontes a cada paso a menudo distraen de un hecho crucial: el Circuito de Mónaco, que corre 78 vueltas a través de Montecarlo y a lo largo de Puerto Hércules de La Condamine, registra 260.268 km, es considerado por los veteranos de F1 como el El más peligroso de los circuitos del Gran Premio.

Una de las curvas más cerradas en el Circuito de Mónaco. Visiblemente, las pistas también son bastante estrechas, lo que hace que el adelantamiento sea excepcionalmente desafiante.

Las pistas estrechas y onduladas y los meandros ultra estrechos del circuito obligan incluso a los mejores corredores a estar contentos con una velocidad máxima de 290 km / hy una velocidad promedio de 160 km / h, en comparación con las carreras regulares de Grand Prix que a menudo producen velocidades máximas por encima de 320 km / h. Por lo tanto, adelantar, a menudo un espectáculo de habilidad crucial y agradable para la multitud, se vuelve prácticamente imposible durante el GP de Mónaco, salvo para los corredores más magistrales como el seis veces campeón brasileño, Aryton Senna. En su giro más intransigente, obliga a los corredores de Fórmula 1 a deslizarse a 48 km / h para evitar una colisión mortal.

El desastroso accidente de fuego en el Circuito de Mónaco entre Nelson Piquet y Richard Benetton en 1985.

En la vida como en F1, se requieren catalizadores para implementar ciertas medidas de seguridad. Tómelo de Nelson Piquet, el tres veces campeón mundial brasileño de F1. En 1985, Benetton de Riccardo Patrese y Brabham de Nelson Piquet resultaron heridos en un fuerte incendio, pero, gracias a sus habilidades de conducción pulidas, ambos corredores no sufrieron lesiones graves. Antes de 1969, el GP de Mónaco tuvo lugar en carreteras regulares sin barreras de seguridad: un movimiento incorrecto podría enviar a los conductores a chocar contra una parada de autobús o tomar el vuelo por el Mediterráneo.

Nelson Piquet describió acertadamente el Circuito de Mónaco como "andar en bicicleta en una sala de estar", y agregó que "una victoria vale dos en otro lugar". De hecho, esta traicionera ruta de 3.337 km es la prueba definitiva de la destreza de conducción y solo los mejores corredores pueden salir victoriosos e ilesos. Lo que significa para los 110 millones de espectadores es que garantiza una extravagancia llena de acción, amplificada por chirriar neumáticos y quemar asfalto.

Como cuestión de patrimonio, el famoso Gran Premio de Mónaco F1 echó raíces en 1929. Hace medio siglo, el automovilismo adoptó la tradición de la pulverización de champán y este año, F1 Mónaco subió la apuesta. El vencedor se deleita en botellas de Champagne Carbon de 1.900 €. En particular, las botellas de Champagne Carbon se fabricarán con la misma fibra de carbono utilizada para los autos F1, un gesto simbólico que alude al rico legado de artesanía superior de F1 y Champagne Carbon.

Con un boleto de € 3,800, uno puede tener una vista de 360 ​​° de la carrera contra el telón de fondo del azul azul del mar Mediterráneo.

El día de la carrera, el 26 de mayo de 2019, Monte Carlo se verá sacudido por poderosos motores y coronará con orgullo a su vencedor en el pedestal de las carreras definitivo. Este es un espectáculo que no debe perderse. Puede atrapar el tramo de Mónaco del Gran Premio de Fórmula 1 a través de su proveedor local de servicios de televisión, los suscriptores de Singapur de Singtel o Starhub también podrán atraparlo. Los fanáticos adinerados o incondicionales pueden optar por comprar un boleto de 2 días a € 3,800 para ver la carrera en vivo en un yate. Es la mejor manera de experimentar el 77 ° GP de Mónaco gracias a la vista panorámica del yate y la acústica sin obstáculos de 360 ​​° de la acción desde el agua.