BMW es el principal fabricante de automóviles de lujo del mundo
Parece que BMW está liderando la carrera de ratas del mundo automotriz, reclamando el título del fabricante de automóviles de lujo más popular. El fabricante de automóviles bávaro logró esto con un récord de ventas trimestrales combinadas de 605,534 unidades para vehículos Mini, BMW y Rolls-Royce. Sí, esto está relacionado con BMW en general, no solo con los coches que llevan la insignia de BMW.
BMW X1
Habiendo dicho eso, el récord del grupo no es el único que la firma alemana rompió en 2016. La primera mitad del año vio un récord de 986,557 BMW vendidos, con una demanda incrementada de 31.7 por ciento para la Serie 7 premium. El interés en el SUV compacto X1 también aumentó 61.7 por ciento, con 94,156 unidades vendidas; Los modelos X3 más grandes registraron un aumento del 16.6 por ciento en la demanda, alcanzando un total de ventas de 77,486 automóviles.
Nuevo amanecer para Rolls-Royce
Rolls-Royce Dawn
Al igual que su homólogo alemán, la marca ultra lujosa británica Rolls-Royce también ha logrado un nuevo récord de ventas trimestrales de 1.133 automóviles, de los cuales 514 eran el nuevo Dawn.
Y si estas cifras son válidas, es que los conductores se están preparando para la idea de la movilidad eléctrica y la conducción autónoma. Obviamente, existe una fuerte demanda de vehículos de alta gama, a pesar de la lentitud general en la economía global. “La rentabilidad sostenible en esta escala nos proporciona el margen financiero que necesitamos para continuar nuestro trabajo en tecnologías futuras como la movilidad eléctrica y la conducción automatizada. Para mí, no hay "uno u otro" entre el presente y el futuro. La fortaleza del negocio principal de hoy es la piedra angular para el éxito de mañana ", dijo Krüger.
Esto es especialmente evidente en partes selectas de Europa, donde la infraestructura de carga está relativamente más desarrollada y los incentivos gubernamentales son mayores. En junio, el 14,9 por ciento de los Beemers vendidos en los Países Bajos eran eléctricos o híbridos, mientras que Escandinavia vio el 13,2 por ciento en el mismo período. En todo el continente, los electrificados representaron el 4 por ciento de las ventas de la compañía.
Actualización de batería
BMW i3
Las impresionantes cifras no se detienen allí. Desde que el i3 recibió una batería mejorada en julio, se han realizado más de 7,000 pedidos (el triple del número de reservas cuando se lanzó el i3 de primera generación). La batería más eficiente aumentará el alcance de la conducción diaria de 130 km a 200 km con una sola carga.
Este aumento correspondiente en las ventas sugiere que la mayor dificultad que las empresas automotrices deben superar cuando se trata de lograr que los consumidores cambien de automóviles a gasolina es, en última instancia, la ansiedad por el alcance, un problema que debería resolverse fácilmente ahora que la industria ha agudizado su enfoque en el eco- amabilidad.
Esta historia también está disponible en Bahasa Indonesia. Léalo aquí: BMW, Produsen Mobil Mewah Teratas di Dunia
