Ferrari Monza SP1 y SP2 presentados en Maranello - Retro es el nuevo moderno

En la era de los vehículos eléctricos, Ferrari ha lanzado un par de autos deportivos de edición limitada sin techo que se remontan a una época más clásica: la presentación de los Ferrari Monza SP1 y Monza SP2, configurados en barchetta o estilo "pequeño bote" de descapotables. Según Reuters, la pareja de Ferraris clásicos modernos están inspirados en los grandes éxitos de Maranello: el 250 Testa Rossa construido alrededor de un núcleo de poder del 812 Superfast.

Ferrari Monza SP1 y SP2 presentado en Maranello mostrando que Retro es el nuevo moderno

Si SP1 te suena familiar, es porque nos enteramos del SP1 o Sport Prototype 1 de FRevista errari y me enteré de que era una comisión de entrenador a medida del ex diseñador de Pininfarina Fioravanti para el destacado coleccionista de Ferrari y presidente honorario del club de propietarios de Ferrari de Japón, Junichiro Hiramatsu.

El piloto único Ferrari Monza SP1

Piloto y pasajero, Ferrari Monza SP2

Creado para los verdaderos aficionados de Ferrari, el nuevo Ferrari Monza SP1 y SP2 satisface la pasión por los rugidos de garganta profunda de los éxitos de carreras clásicos de Maranello de los años 1940 y 50 con el material y las mejoras técnicas de nuestra era moderna. La nueva línea, denominada "Icona", presenta dos nuevos Ferrari de diseño exclusivo y construidos con una relación potencia / peso de un barchetta, posible mediante el uso de construcción de fibra de carbono de alta tecnología.

Luces traseras distintivas del nuevo Monza SP2

Si el diseño distintivo del entrenador no eleva de inmediato el último dúo Ferrari Monza al nivel de ícono, los detalles distintivos como las luces delanteras y traseras y el interior nunca antes vistos, como el que se ve en SP2 se pueden describir como "Cómodo" para dos y para la clásica cabina de piloto de estilo de carrera del SP1 solo para el piloto-piloto, hace de estos clásicos modernos un representante audaz del futuro posmoderno de Maranello. Las líneas esbeltas ininterrumpidas y una cintura cónica le dan al nuevo Ferrari Monzas un perfil suavemente agresivo pero hiper masculino.

Mejorando aún más el prestigio de los autos es el motor más poderoso de Maranello, un V12 capaz de completar su primavera de siglo (0-100 kmh) en un límite de 2.9 segundos o de 0-200 kmh en 7.9 segundos. Pero sobre todo, estamos bastante excitados por el aspecto solo.

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