Flybridge Evolution; El Ferretti Yachts 670 lleva el yate Flybridge a un nuevo nivel
Ferretti Yachts 670
[Palabras, Suzy Rayment y Nic Boyde; Fotos, cortesía de Ferretti Yachts]El Ferretti Yachts 670 fue uno de los cinco barcos nuevos del Grupo Ferretti que se presentaron al mundo por primera vez en el reciente Festival de Yates de Cannes con motivo del 50 aniversario del Grupo Ferretti. Creado por su Departamento de Ingeniería, el exterior fue diseñado en colaboración con el famoso arquitecto de yates de lujo Filippo Salvetti.
El Ferretti Yachts 670 lleva el yate Flybridge a un nuevo nivel
Los exteriores se caracterizan por líneas claras y estiradas que proporcionan al pie de página 67 con un aspecto elegante pero deportivo, un aspecto característico que Ferretti pretende extender a la próxima generación de creaciones de Ferretti Yachts.
El Ferretti Yachts 670 combina las mejores características de los modelos lanzados en 2016 y 2017 (Ferretti Yachts 450, 780, 850 y 920) y agrega algunas características nuevas y significativas, así como una excelente optimización de espacios interiores y exteriores, proporcionando el entrelazado perfecto de zonas de vida comunales y privadas.
El amplio flybridge, que con 24 metros cuadrados, es uno de los más espaciosos de su clase. Está equipado con muebles de pie a popa, una barra de babor totalmente equipada, y en el lado de estribor hay un sofá en forma de C y una mesa de comedor ascendente que mira hacia la barra y el timón, justo hacia adelante en el lado de babor. Delante de esto hay una gran protección solar frente al mar. Timón a un lado, este es todo el espacio de entretenimiento. Hay tres opciones diferentes para techar el flybridge: sin techo, la versión abierta estándar; una "barra antivuelco" para equipos satelitales y de radar con un Bimini incorporado; y la versión de techo rígido presentada en este artículo.
Desde la cabina en la popa, la cubierta principal se abre a través de una puerta de vidrio hacia el salón.
Desde la cabina de popa, la cubierta principal se abre a través de una puerta de vidrio hacia el salón. Este salón excepcionalmente espacioso está bañado de luz natural. Dos hermosos sofás, tapizados en tela Zimmer + Rohde, y acompañados de mesas de café centralizadas flanquean el paso hacia el comedor que se combina con una atractiva cocina de planta abierta.
En lo que es típico el esplendor de Ferretti, los interiores ofrecidos por el astillero, en dos versiones, claras y oscuras, incorporan marcas de diseñadores de lujo, perfectamente ubicados en medio de la excepcional artesanía italiana 'habitual' para producir la epítome del estilo y la comodidad que Ferretti conoce. para.
Elegante área de comedor italiano con frescos
Los módulos lineales con tiras de madera preciosa preciosa clara y oscura contrastante resaltan techos y pisos opacos. Los acabados brillantes están reservados para los muebles. Una serie de elementos metálicos en el salón y detalles de cristal de bronce en la suite del propietario proporcionan un impacto visual impresionante. Las marcas de diseñadores de lujo que se presentan incluyen encimeras Calacatta Gold de Florim, Lealpell, Dedon, Disenia, Casamance y Perennials. La cubierta del alojamiento cuenta con muebles de madera a rayas, tanto brillantes como opacos, con superficies lacadas y tapizados desabrochados. Las camas, los cajones y las estanterías tienen un elegante efecto de cuero.
La estación del timón, hacia el lado de estribor, está equipada con la misma instrumentación Naviop-Simrad integrada de vanguardia que se utiliza en los modelos más grandes recientes (Ferretti Yachts 780, 850 y 920). Por primera vez en esta clase, la integración de una única interfaz innovadora de pantallas múltiples en cada estación de timón permite monitorear todas las funciones principales, no solo desde la estación de timón principal sino también desde el flybridge.
Debajo de la cubierta principal, los nuevos propietarios pueden elegir entre un diseño de tres o cuatro cabinas. El primero tiene la suite del propietario de ancho completo en medio del barco e incluye un amplio estudio que puede funcionar como un espacio privado para el propietario. La cama está ubicada en el centro de la suite, y detrás de ella, hacia la popa, hay un vestidor en el babor y un baño grande a estribor. El alojamiento de la tripulación se ajusta entre la sala de máquinas y el área del baño de la cabina principal, proporcionando una excelente insonorización contra el ruido de la sala de máquinas.
Los propietarios pueden elegir entre un diseño de tres o cuatro cabinas. El primero tiene la suite del propietario de ancho completo en medio del barco e incluye un amplio estudio que puede funcionar como un espacio privado para el propietario.
En el lado de estribor hay una cabina doble, mientras que la parte delantera tiene otra cabina doble. Cada uno tiene un baño en-suite y ducha separada. La versión de cuatro cabinas sacrifica el estudio de la suite principal en favor de otra cabina doble a babor.
¡La cubierta plana está de vuelta! Aquí hay otro ejemplo de optimización del espacio, y proporciona un área amplia para que los huéspedes se relajen con no menos de tres sofás espaciosos uno frente al otro y el área puede estar completamente cubierta por un bimini cuando no está en camino. Opcionalmente, se pueden instalar dos mesas de comedor a lo largo de los sofás laterales y estos a su vez se pueden convertir en sofás para transformar toda el área en una gran almohadilla solar.
En la popa, hay una gran plataforma de natación con un elevador de oferta vertical H + B capaz de gestionar una licitación de 3.45m. Entre las características distintivas de esta área se encuentran dos compartimentos de almacenamiento: uno en la parte superior y otro en la parte inferior del sofá de popa. Un Seabob se puede mantener en este último.
El sistema de dirección electrohidráulico de última generación, desarrollado en colaboración con XENTA, es el mismo que el que ya se ve en el modelo Ferretti Yachts 780.
Entre sus muchos beneficios se encuentra una mayor comodidad de dirección gracias al manejo extremadamente fácil del timón y la máxima eficiencia al girar, en cualquier condición del mar e incluso a alta velocidad.
El sistema de dirección puede integrarse con un paquete de joystick de vanguardia, junto con un potente propulsor proporcional, que incluye las funciones de atraque y timón / crucero, que proporcionan una experiencia de navegación dinámica y atractiva. Existe un innovador sistema de posicionamiento dinámico (DPS) para la propulsión de la línea del eje.
El Ferretti Yachts 670 está equipado con diesel gemelos MAN con una potencia de 1200 hp, lo que le otorga una velocidad máxima de 32 nudos, una velocidad de crucero de 28 nudos y un rango máximo de aproximadamente 270 nm. Alternativamente, se pueden instalar motores MAN de 1000 mhp. Un paquete de estabilización con dos estabilizadores giroscópicos Seakeeper es otra opción, y garantiza la máxima estabilidad en aguas pesadas, ya sea en crucero o cuando está atracado.
Con una longitud de 67 pies, este lujoso yate a motor incorpora una serie de soluciones que anteriormente solo se habían visto en embarcaciones más grandes. También hay una versión exclusiva de Tai He Ban, concebida específicamente para el mercado de Asia-Pacífico, que incluye una cocina debajo de la cubierta y una mesa redonda en la cubierta principal. Con sus exteriores de última generación, el uso innovador del espacio y los sistemas de visualización y control de vanguardia, este yate garantiza una experiencia de navegación extraordinaria.
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