Venciendo a Telsa, la multinacional estadounidense Ford Motor Company presentó su última obra maestra, valorada en aproximadamente $ 52,400: el Mustang Mach E. totalmente eléctrico.

Al redefinir la línea de fabricantes de automóviles, Ford pretende infiltrarse en una generación más nueva de compradores de automóviles a través de un SUV de rendimiento nuevo y mejorado. Presentado este mes en Los Ángeles, el Mustang Mach E se lanzará oficialmente en los concesionarios a fines de 2020 con modelos "Premium" y "Primera edición", así como modelos base y de rendimiento como el "GT". El precio de cada modelo oscila entre $ 44,000 para una base y un estimado de $ 61,000 para el GT. Los compradores también tienen derecho a un crédito fiscal máximo de $ 7,500 del impuesto federal sobre vehículos motorizados.

Ford supera a Tesla a un SUV con revelación del Mustang Mach E

Incorporando una nueva arquitectura EV, el Mach E marca la primera vez que se usa la etiqueta Mustang en un vehículo desde el debut del pony car de dos puertas en 1964. Como parte del marco de $ 11 mil millones de Ford para desarrollar 40 nuevos modelos totalmente eléctricos e híbridos por 2022, se espera que el precio, el rendimiento y el rango EV del Mach E sean paralelos o superen el próximo SUV Modelo Y de Tesla.

Con un sistema manos libres de asistencia al conductor, comparable al piloto automático de Tesla y los sistemas Super Cruise de Cadillac, más rápido que el Porsche Macan Turbo, el Mustang Mach E acelera de 0 a 60 millas por hora en un rango medio de 3 segundos con un estimado 459 caballos de fuerza y ​​612 lb.ft. de par.

La tracción en todas las ruedas cuenta con un manejo y una capacidad excepcionales con motores delanteros y traseros que distribuyen potencia a cada rueda individual, perfecta para cada terreno, incluso en la nieve. Su interior palaciego, junto con un conveniente baúl delantero resistente al agua, enfatiza el lujo y la comodidad de Mach E. El maletero también es lavable e incluye un sistema de drenaje fácil de usar.

Después de su debut, Ford abrió desde entonces el registro en línea y la reserva de vehículos para posibles compradores con un depósito reembolsable de $ 500.