Fountaine Pajot exhibirá el nuevo MY 40 en Singapore Yacht Show
Fountaine Pajot organizó el estreno mundial de su catamarán a motor MY 40 en el Boot Dusseldorf de este año y presentará el estreno en Asia en el Singapore Yacht Show (11-14 de abril), donde también mostrará los modelos de navegación Alegria 67 y Lucia 40.
Daniel Andrieu manejó el diseño del casco del nuevo MY 40, mientras que Pierangelo Andreani Studio fue responsable de las cubiertas superiores y el interior.
El MY 40 se desliza entre los 37 y 44 modelos en la gama de catamaranes de potencia del fabricante francés. El yate tiene una longitud total de 12,2 m (40 pies) y es casi la mitad del ancho, con una viga de 6 m (19 pies 9 pulgadas) y un calado de solo 1,1 m (3 pies 7 pulgadas).
El gato de tres cabinas ofrece grandes espacios exteriores e interiores, con Fountaine Pajot describiendo el flybridge y la suite del propietario como el más grande de cualquier barco en su clase.
La cabina de popa está completamente cubierta por el voladizo del flybridge y tiene un amplio sofá en forma de L y una mesa. El salón comienza con una cocina de popa a estribor, mientras que a babor hay una nevera grande y las escaleras a la suite principal (en la versión Maestro).
Delantero, el gran salón cuenta con un comedor de babor con asientos en forma de C y una mesa de comedor plegable, mientras que al estribor se encuentra el almacenamiento, un televisor emergente, la estación del timón y las escaleras hacia las dos cabinas de invitados. El salón ofrece vistas amplias a través de ventanas casi continuas hacia adelante y a lo largo de ambos lados.
En la planta baja, la suite principal a babor tiene una cama doble transversal que mira hacia la ventana, mientras que los espaciosos gabinetes junto a la cama se ubican sobre un escalón que ayuda a entrar y salir de la cama. Hay un pequeño escritorio al lado de la ventana, mientras que adelante está el armario y el baño en suite, con ducha separada y ducha grande.
Las dos cabinas de invitados en el casco de estribor comprenden una doble en popa y una cabina delantera con literas gemelas. Ambas habitaciones tienen espacio para colgar y comparten el acceso a más armarios en el pasillo y un baño.
Accedido por escaleras curvas desde la cabina de popa, el espectacular flybridge tiene un techo rígido con techo solar y cómodos asientos para al menos seis alrededor de una mesa de estribor. Adelante es la estación de conducción, mientras que al puerto hay una protección solar de doble ancho y una barra húmeda.
La cubierta de proa es otra excelente área al aire libre, con un salón empotrado con asientos orientados hacia adelante y dos protectores solares con reposacabezas ajustables.
La potencia proviene de dos motores Volvo Penta de 300 hp o 370 hp, acoplados a una transmisión IPS400 o al IPS500 opcional.
www.fountaine-pajot.com
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