Hong Seh Group registra un aumento en las ventas
Edward Tan, Director Ejecutivo, Compañía Hong Seh
Como Director Ejecutivo de la Compañía Hong Seh desde 2000, Edward Tan ha estado con Hong Seh Motors desde 1997. Montado en el reciente anuncio de los logros comerciales de la compañía, el modesto pero afable Edward interviene en que los credos y elogios de marcas como Maserati debería atribuirse a su padre, el Sr. Alfred Tan, quien es el actual Director Gerente de Hong Seh.
Durante los últimos 20 años, Edward ha trabajado arduamente en la construcción de la marca, la planificación y la estrategia de los esfuerzos de marketing y promoción de la marca a nivel local. En 2008, Edward decidió diversificar el negocio y comenzó la división de Marina de Hong Seh. El trabajo duro, la pasión y la perseverancia dieron sus frutos y hoy, la división de Marina de Hong Seh Company es elogiada por representar a los constructores de yates más grandes e icónicos del mundo: Ferretti Yachts, Riva y Pershing, por nombrar algunos. Parte de esta cartera de yates también incluye marcas de navegación establecidas como Cranchi Yachts, Boston Whaler y Bayliner. Indudablemente, Edward tiene una pasión sorprendente por los autos y las carreras del Trofeo Maserati durante su tiempo libre. Sus otras actividades lujosas incluyen la recolección de instrumentos de relojería, gastronomía, golf, fotografía y, por supuesto, paseos en bote. Revista Yacht Style (YS) pasa 20 minutos con Edward Tan (ET) sobre lo que lo motiva y sus opiniones sobre la venta de discos de Hong Seh Marine
YS: Comparta con nosotros cómo se siente acerca de este aumento en las ventas.
ET: 2018 ha sido un año amable para Hong Seh Marine, ya que celebramos 10 años de excelencia marina. Hong Seh Marine comenzó porque queríamos brindar un mayor nivel de servicio a los propietarios de yates locales que no tenían suficientes servicios. Estoy muy orgulloso de nuestro equipo porque esta venta encomiable refleja su arduo trabajo y compromiso: para nuestros clientes, hemos ido más allá. La compañía vendió dos yates dentro de los 30 días posteriores al show de Singapur, en comparación con ninguno vendido durante el show del año pasado. Los dos vendidos fueron un Riva 76 y un Boston Whaler 315.
YS: ¿Cuáles son los próximos planes de la empresa en los próximos 2 a 5 años?
ET: Durante los próximos dos a cinco años, Hong Seh Marine apunta a expandir nuestra presencia en Indonesia, con la apertura de su nueva oficina en Yakarta, Indonesia. La nueva oficina ofrecerá servicios como ventas y corretaje, gestión posventa, tripulación y gestión completa de yates. Esta será una continuación de nuestros servicios que ya brindamos en Singapur. Mirando hacia el futuro, también planeamos abrir oficinas en Phuket, con el próximo nuevo proyecto de Phuket Marina, liderado por ONE ̊15 Degree Marina, destinado a transformar la Península del Cabo Panwa en Ao Markham; y Johor, Malasia, en la zona residencial de Kota Iskandar en Nusajaya, con la apertura del puerto Puteri de Iskandar Puteri, otro proyecto apoyado por ONE ̊15 Marina
Cubierta Principal Riva 76 Perseo
YS: ¿Qué crees que le falta a la industria náutica asiática y que se pueda mejorar?
ET: La escena náutica del sudeste asiático ha crecido rápidamente con puertos deportivos en Singapur a capacidad casi completa. Esta región tiene mucho que ofrecer tanto a los aficionados a la navegación como al buceo, desde diversas especies marinas en Filipinas hasta playas vírgenes en Indonesia. Lamentablemente, la infraestructura y los puertos deportivos adecuados faltan actualmente en estos países. Espero ver ese cambio a medida que el estilo de vida de los yates gana popularidad en toda la región.
Boston Whaler 315 - imagen de Boston Whaler
YS: comparta con nosotros más información sobre la asociación con Pacific Radiance
ET: Hay focos de destinos de yates para superyates en Asia, pero para atender al creciente número de clientes, la región debe desarrollar instalaciones para posibles reparaciones de servicio. Singapur, siendo un centro marítimo regional, es geográficamente adecuado para un astillero de superyates. Nuestra asociación con Pacific Radiance establecerá a Hong Seh Marine como una autoridad en la industria de la navegación en el sudeste asiático, ofreciendo a nuestros clientes un servicio integral de gestión de superyates desde la venta hasta las reparaciones.
YS: ¿Cómo define a los clientes de yates de hoy?
ET: Los clientes que disfrutan del tesoro del estilo de vida náutico experimentan en aguas abiertas. Un yate no es un símbolo de estado para ellos; lo que realmente valoran es la libertad de estar con su familia y amigos en el mar, dejando momentáneamente atrás sus ocupadas vidas.
Para más información: www.hongsehmarine.com.sg
