Yate de lujo Island Pilot Hybrid presentado
Los yates privados son sinónimo de lujo, pero ¿eso significa que no pueden ser ecológicos? No, es la respuesta de Island Pilot LLC, que ha presentado el primer yate de lujo híbrido denominado Island Pilot DSe Hybrid 12m, que funciona con combustible diesel, energía solar y energía eléctrica.
El barco tiene 12 metros de largo (39.5 pies) y puede navegar a 13 nudos con combustible diesel y 7 nudos cuando está en modo de cero emisiones. Se logra un nivel de cero emisiones con una matriz solar de 6 kW y un banco de baterías de 20 kWh .
El yate es el primer yate a motor de producción con cero emisiones en América , según Reuben Trane, presidente de Island Pilot, LLC.
El yate híbrido cuenta con lo último en tecnología a bordo. amenidades de lujo , que incluye un camarote principal en cubierta con una "cama de trineo" y una vista panorámica de 270 grados, camarote de invitados con reina de la isla que se convierte en gemelos, y una galera espaciosa que tiene dos sofás, una mesa alta y baja, un 26â € HDTV y un sistema de cine en casa Bose.
Las instalaciones tecnológicas incluyen una pantalla táctil Garmin de 15 pulgadas con radar Garmin HD, controles Tecnautic Fly by Wire y piloto automático giroscópico, 4 zonas de aire acondicionado, refrigeración de alta tecnología con máquina de hielo y una antena de TV satelital KVH con receptor DirecTV.
Para ser un orgulloso propietario ecológico de esta máquina ecológica, tendría que pagar $ 600,000 ; Island Pilot está tomando pedidos actualmente.
Presentados ayer en el Fort Lauderdale International Boat Show (30 de octubre - 3 de noviembre), los primeros yates verdes son se espera que llegue al agua a principios de 2009 .
“Pero, ¿por qué alguien pensaría que la adición de energía solar a un yate de alguna manera disminuiría su lujo?
Quizás este sea uno de los problemas con la energía alternativa: algunas personas tienen una desconfianza inherente a algo desconocido. Con suerte, la creciente accesibilidad de la energía solar, eólica y geotérmica aliviará estas preocupaciones ”.
Fuente cleantechnica / yachtingmagazine .
