Mercedes estrena nueva camioneta V-Class
El nuevo MPV de Mercedes, la Clase V, ofrece asientos para hasta ocho y una serie de características prácticas, pero sin escatimar en lujo o rendimiento.
Como tal, podría ser el vehículo perfecto no solo para detenerse fuera de un hotel resort familiar, sino también para llegar a un evento de alfombra roja.
La razón es que, a pesar de su gran tamaño, el vehículo estará disponible en dos distancias entre ejes, la mayor de las cuales mide 5370 mm, la compañía de automóviles alemana ha intentado todos los trucos de diseño en el libro para asegurarse de que el MPV no solo se vea como un convertido camioneta.
Sin embargo, como una camioneta, la Clase V debe verse como un armazón vacío que cada cliente puede personalizar para satisfacer sus necesidades.
Los asientos están tapizados con cuero de serie, mientras que todos los artilugios y ayudas para el conductor y elementos de información y entretenimiento asociados con los autos ejecutivos de la compañía también están presentes en la Clase V.
Antes de la personalización, el automóvil viene con 4 asientos traseros individuales en 2 filas que se pueden mover hacia adelante y hacia atrás para mejorar el acceso y aumentar el espacio del maletero. También hay disponible una mesa plegable entre la primera fila de asientos traseros.
Para los conductores con más necesidades de asientos, el automóvil se puede especificar con 2 filas de 3 asientos traseros. Se pueden instalar de modo que todos los pasajeros traseros se enfrenten entre sí.
Mercedes espera que el automóvil sea capaz de cumplir todos los requisitos, ya sea que la Clase V sea especificada por un conductor con una familia numerosa, una pareja joven con un estilo de vida activo: hay mucho espacio en la parte posterior para un par de montañas bicicletas - o un chofer.
Entrar o salir del automóvil, independientemente de la disposición de los asientos, se simplifica gracias a la puerta trasera deslizante del pasajero, mientras que el acceso al equipaje y al espacio de almacenamiento se optimiza igualmente gracias al inteligente diseño del portón trasero.
Todo el portón trasero se puede abrir para tener acceso completo, o solo la parte del parabrisas trasero cuando el espacio detrás del automóvil es estrecho, por ejemplo, cuando se estaciona la nariz para colarse en una calle lateral.
Cuando salga a la venta oficialmente en 2015, la Clase V estará disponible con una opción de dos motores: motor turbodiésel de cuatro cilindros y 2.1 litros con turbocompresor de dos etapas; y un turbodiésel V6 BlueTec de 3 litros más deportivo y más potente.
