Lanzamiento de un nuevo auto deportivo: Mercedes presenta el nuevo modelo AMG GT C para su 50 aniversario
El último auto deportivo de techo rígido de Mercedes, el Mercedes-AMG GT C, marcará el comienzo de un año de ventas duras de la marca AMG, sus capacidades de ingeniería y su lugar en la historia automotriz de rendimiento a medida que la compañía cumple 50 años. Este año marca el 50 aniversario de AMG Motorenbau und Entwicklungsgesellschaft mbH. Una empresa fundada por dos ex ingenieros de Mercedes-Benz, Hans Werner Aufrecht y Erhard Melcher en Burgstall an der Murr, con el objetivo de construir motores de carreras. Sin embargo, pronto se convirtió en un negocio que podía sintonizar y mejorar un Mercedes en carretera como ningún otro.
Las capacidades de la compañía eran tan grandes que, para 1989, tenía acceso directo al futuro de Mercedes, así como a la línea de productos actual, para que pudiera desarrollar modelos aún más rápidos y aún más ajustados y diseñados. Y en 1999, Mercedes había comprado una participación del 51% en el negocio.
En 2005, Mercedes compró todas las acciones restantes y, 12 años después, AMG se comercializa agresivamente como una sub-marca propia llamada Mercedes-AMG.
Ya ha generado el Mercedes-AMG GT, GT S, GT C Roadster y GT R y culminará en Frankfurt en septiembre con el lanzamiento de un hipercoche de marca compartida. Sin embargo, el año de celebraciones comienza en Detroit y con la presentación del Mercedes-AMG GT C Coupé.
“Con el AMG GT C Coupe, ahora estamos ampliando nuestra cartera de autos deportivos a seis modelos más el auto deportivo AMG GT3 para clientes. En menos de tres años, el segundo vehículo que desarrollamos completamente en nuestra empresa se ha convertido en una familia, ofreciendo una experiencia de conducción altamente dinámica en una variedad de formas ", dijo el presidente de la compañía, Tobias Moers.
En el caso del GT C, esa forma es un techo rígido de dos asientos con un motor V8 de 4 litros y turbo doble de 550 hp, bueno para un tiempo de 0-100 km / h de 3.7 segundos y una velocidad máxima de 196 mph. También tiene dirección en las ruedas traseras, un diferencial electrónico de deslizamiento limitado y gestión activa del aire. Llamado Airpanel, es una serie de rejillas debajo del automóvil que se abren y cierran para ayudar a la refrigeración del motor y la aerodinámica.
Para hacer que el nuevo automóvil sea aún más atractivo para los conductores adinerados, debutará como un modelo de lanzamiento especial: la Edición 50 (50 años de AMG) completa con un acabado de pintura externo exclusivo y reflejos exteriores de cromo negro, mientras que la cabina contará con Perla plateada y cuero Napa negro
Además de presentar un nuevo miembro, Mercedes utilizó el Auto Show de Detroit para anunciar una serie de actualizaciones para todos los automóviles existentes en la familia Mercedes-AMG. Por lo tanto, el modelo GT de "nivel de entrada" obtiene 13 CV más de potencia, el GT S obtiene una mejora de 12 CV y todos los modelos obtendrán el sistema de enfriamiento activo Airpanel y la dirección del eje trasero.
