Porsche presenta su concepto totalmente eléctrico Mission E
Porsche ha presentado su impresionante auto deportivo totalmente eléctrico "Mission E" en el Auto Show de Frankfurt 2015.
El sedán de cuatro puertas presenta un diseño bajo, que abraza la carretera, que es futurista mientras conserva una silueta inconfundible de Porsche que recuerda más al icónico Porsche 911 que el Panamera.
El Mission E es un automóvil eléctrico completamente enchufable, como un Tesla Model S, pero a diferencia de la creación de Elon Musk, este automóvil puede entregar un rango de manejo de 500 km, 600 hp de potencia, un tiempo de 0-100 km / h de 3.5 segundos y un 0 -200km / h tiempo de menos de 12 segundos. Esta potencia se reduce a dos motores, uno que impulsa las ruedas delanteras y otra trasera que se combinan para ofrecer tracción total y agarre fenomenal cuando sea necesario.
A pesar de su aspecto llamativo y su postura agresiva de bajo perfil, el automóvil tiene cuatro puertas y cuatro asientos adecuados. Esta cabina amplia y luminosa es el resultado directo de la propulsión eléctrica. Sin la necesidad de cortafuegos del motor o túneles de transmisión que afecten el espacio para las piernas, al equipo de diseño de Porsche realmente se le ha dado rienda suelta y se nota.
Una consola central en forma de puente que se inclina separa los asientos delanteros, mientras que el panel virtual del tablero de instrumentos utiliza tecnología de seguimiento ocular y de movimiento para colocar representaciones digitales de diales dentro de la línea del ojo del conductor en todo momento.
Esto suena engañoso, pero es todo lo contrario. Al igual que el efecto en la pantalla de un iPhone: las imágenes y el contenido parecen moverse a medida que el teléfono gira: la información en la pantalla tiene una naturaleza similar a la de 3D que se dobla para que no importa cómo se instalen los asientos o que el volante esté inclinado o extendido , la información en la pantalla nunca queda oculta ni nada menos que clara para el conductor.
Del mismo modo, los espejos retrovisores virtuales que en realidad son imágenes capturadas por la cámara y proyectadas al espacio donde se ubicarían los espejos físicos en realidad ofrecen una vista más clara, más amplia y más nítida, al tiempo que mejoran drásticamente el coeficiente de arrastre del automóvil.
Sin embargo, lo que es ingenioso es la cámara en el espejo retrovisor que intenta evaluar el estado de ánimo del conductor y representarlo como un emoticón en el tablero.
Pero, con mucho, lo más impresionante del automóvil es que algo muy similar está destinado a la producción en los próximos dos años.
Toda la tecnología de transmisión y motor eléctrico ya ha sido probada y probada a través del programa de carreras de Porsche y la compañía afirma que la batería se puede cargar al 80%, o 400 km de alcance, en 15 minutos.
