Los ricos chinos muestran su riqueza en el agua
Ya conducen autos llamativos, usan relojes caros y comer en los mejores restaurantes. Ahora los empresarios chinos ricos han encontrado una nueva forma de hacer alarde de su riqueza:barcos de lujo .
"Quieren salir al océano y divertirse, y llevar clientes VIP a pescar y negociar acuerdos", dijo Zheng Weihang, secretario general de la Asociación de la Industria de Cruceros y Yates de China.
Con el segundo mayor número de multimillonarios en dólares del mundo después de los Estados Unidos, según la revista Forbes, China está atrayendo a los entusiastas desarrolladores y fabricantes de barcos extranjeros a sus costas para aprovechar el mercado de rápido crecimiento.
China tiene actualmente alrededor de 1,000 lanchas de lujo y yates anclado en todo el país, y se espera que el número aumente a más de 10,000 en los próximos cinco años, dijo Zheng a AFP.
En un tramo de tierra recuperada cerca de la ciudad portuaria del norte de Tianjin, el desarrollador con sede en Hong Kong Rainbow Land Holdings está construyendo lo que afirma será el mayor club náutico y puerto deportivo de China con 750 literas (en la foto de arriba).
El diseño futurista incluye un hotel de 655 habitaciones y subraya el crecimiento esperado en el mercado naciente.
"A veces parece que si lo construyes, vendrán", dijo David Brightling, gerente general del desarrollo.
"Creo que seremos un destino de fin de semana para muchas personas en Beijing, es cuestión de presentarles el estilo de vida".
Barcos a motor son los barcos más populares entre los chinos ricos, principalmente porque son más fáciles de manejar que los veleros, y más del 80 por ciento son importados de Europa y los Estados Unidos.
Embarcador de lujo italiano Azimut Entró en el mercado chino hace cinco años. En ese tiempo, ha vendido 30 embarcaciones que varían en tamaño de 40 a 120 pies y cuestan hasta 100 millones de yuanes (15 millones de dólares).
"China tiene una gran población y muchos multimillonarios. Hay un gran mercado por explorar", dijo Bai a la AFP.
El optimismo de Bai es compartido por Janet Chen, editora en jefe de China Canotaje revista, que cree que la industria tiene "gran potencial".
Chen espera que el número de marinas y atraques en China casi se duplique en los próximos cinco años a 60 y 5,000 respectivamente, lo que lo convierte en un "futuro brillante".
"A los nuevos ricos de China les gustan las cosas nuevas y los nuevos estilos de vida y les gusta competir en el tamaño del barco", dijo Chen a la AFP.
Si bien las empresas chinas están comenzando a fabricar embarcaciones de lujo, la preferencia entre los consumidores cobrados sigue siendo la de las marcas extranjeras que tienen más prestigio social.
"Cuando quieres un producto de alto nivel y de alta calidad por el momento, sigues buscando la marca de lujo hecha en el extranjero", dijo Delphine Lignieres, directora de China Rendez-Vous , que organiza una exposición anual de estilo de vida de lujo en isla meridional de Hainan .
En septiembre, Lignieres llevó a un grupo de 25 constructores navales chinos, desarrolladores de puertos deportivos y futuros propietarios de barcos al Salón Náutico de Cannes en el sur de Francia para ayudarlos a descubrir el "estilo de vida de la navegación".
"Traerlos aquí les dará más ganas de comprar un barco en China después", explicó Lignieres a AFP.
"Son principalmente empresarios de bienes raíces o finanzas que buscan otro estilo de vida".
Después de 30 años de rápido crecimiento económico en China, un número creciente de personas puede pagar productos de alta gama y se pronostica que el país se convertirá en el principal comprador mundial de Artículos de lujo para 2015, según PriceWaterhouseCoopers.
Las ventas de artículos de lujo en el continente alcanzaron un estimado de 8,6 mil millones de dólares en 2008, según la consultora Bain and Company.
Cuando se incluyen las compras de los chinos en el extranjero, el mercado valía 20 mil millones de dólares.
Pero la creciente popularidad de los barcos es más que una señal de la creciente riqueza en China: representa un cambio cultural en la forma en que a la gente le gusta divertirse, dijo Ryan Swift, editor en jefe de la revista Asia-Pacific Boating.
“Lo que a estos ricos les gustaba hacer por diversión (en el pasado) era ir a bares de karaoke muy caros o comprar objetos brillantes. Su concepto de divertirse era muy urbano ", dijo Swift a la AFP.
"Pero ahora ven los territorios rurales y costeros como cosas que deben abrazarse, no evitar".
Fuente: AFPrelaxnews - Fotos: Hainan Rendez Vous
Hainan Rendez-Vous , El principal show de estilo de vida de lujo de China, se llevará a cabo del 1 al 4 de abril de 2010 en Sanya.
El espectáculo de cuatro días combina el Business Jet Show más grande de Asia, el show de yates más influyente de China y un show de estilo de vida y propiedad de lujo en un lujoso espacio de exhibición de 12,000 metros cuadrados.
