Rolls-Royce prueba Space-Frame, establece el debut del SUV 2018

Apenas 12 meses después de confirmar que se estaba preparando para construir su primer todoterreno de lujo y una plataforma totalmente nueva, el Proyecto Cullinan, como lo bautizó Rolls-Royce, ya ha pasado a la fase de prueba en carretera. Ahora, la firma propiedad de BMW ha anunciado que el marco espacial de aluminio de todos los modelos futuros también comenzará las pruebas en carretera.

Y una vez que se completen las pruebas, que verán que las mulas de desarrollo se dirigen a las vías públicas de todo el mundo, espere no solo el nuevo SUV Rolls-Royce del Proyecto Cullinan, sino también un Phantom insignia completamente nuevo que seguirá de cerca.

“Ahora es el momento de dar el siguiente paso en el viaje de lujo. Es por eso que hoy estoy anunciando que están comenzando las pruebas en carretera de nuestra nueva arquitectura patentada. Esta nueva arquitectura de puro lujo representa una inversión considerable en el futuro de nuestra gran marca ", dijo el CEO de la compañía, Torsten Müller-Ötvös.

Eso es un eufemismo. La actual plataforma Rolls-Royce Phantom, que ha estado en uso desde 2003, ya es una maravilla de la ingeniería; La nueva arquitectura se convertirá en el marco espacial de aluminio más grande y complejo para apuntalar cualquier automóvil actualmente en producción en cualquier parte del mundo. La gran ventaja del aluminio es que es extremadamente fuerte pero extremadamente liviano, por lo que un Rolls-Royce puede ser enormemente cómodo e imponente en la carretera, y aún así ser capaz de acelerar y detenerse sin el uso de un motor a reacción para propulsión o paracaídas. para frenar

La mula Project Cullinan que ha estado apareciendo en las calles desde mediados del año pasado.

Sin embargo, el aluminio tiene el hábito de portarse mal, expandirse y deformarse, por lo que el hecho de que cada marco esté hecho a mano (los artesanos sueldan cada junta) hace que todo sea aún más notable.

La nueva plataforma será aún más compleja para admitir nuevas transmisiones y tecnología de seguridad y conectividad de próxima generación, desde sensores hasta infoentretenimiento.

Cuando Rolls-Royce anunció que estaba construyendo un SUV, los puristas estaban consternados, pero como el jefe de diseño de la compañía, Giles Taylor, le dijo recientemente a Relaxnews que los beneficios ofrecidos por los SUV, como una posición elevada de conducción y pasajeros, además del hecho de que puede El manejo del terreno como la arena se ajusta perfectamente a lo que necesita el cliente típico de Rolls-Royce. Es por eso que generalmente han tenido un Range Rover o un Mercedes G Wagon para viajes de fin de semana al desierto o las montañas.

Pero lo que Rolls-Royce pretende ofrecer es un vehículo que pueda ir más allá, pero sin comprometer la legendaria calidad de la "alfombra mágica" de la marca, que elimina incluso los baches más grandes en el camino.

"Desde 2003 y la puesta en marcha de la nueva casa de Rolls-Royce en Goodwood, Rolls-Royce Motor Cars ha restablecido el punto de referencia para el automovilismo de lujo", dijo Müller-Ötvös.