Sports Sedan Reborn: Nuevo Porsche Panamera
Después de haber contribuido a ventas récord para el fabricante de automóviles alemán desde 2009, ya era hora de que el confiable Porsche Panamera obtuviera el lavado de cara que merecía. Este año, el sedán de estilo retrovisor reemplaza el modelo anterior con una fachada más deportiva y especificaciones amplificadas.
Si bien mantiene la silueta reconocible de Panamera: capó largo, línea de hombro distinta y grandes llantas de aleación, la nueva iteración ahora también es 35 mm más larga, 5 mm más ancha, 5 mm más alta y con una línea de techo más baja y curva, creando una línea de vuelo que se remonta a la icónico 911. Su distancia entre ejes más amplia, ahora 30 mm más larga, también sirve para acentuar la disposición deportiva del automóvil.
El nuevo Porsche Panamera se lanzará con tres opciones de motor; El V8 Turbo de 4.0 litros más potente de 550 hp impulsará el auto a 60 mph en 3.8 segundos, o 3.6 segundos con el paquete opcional Sports Chrono. El nuevo V6 biturbo de 2.9 litros de Porsche en el modelo 4S le brindará 434 hp (20 hp más que antes) de placer de conducir, y es capaz de alcanzar 60 mph desde el reposo en 4.2 segundos con el paquete Sport Chrono y el Panamera 4S Diesel's V8 (el auto diesel más rápido del mundo, afirma Porsche) equipará su viaje con 416hp y alcanzará una velocidad máxima de 177 mph, pasando de nada a 60 en 4.3 segundos.
De lo contrario, el modelo de tracción en las cuatro ruedas también está equipado con la caja de cambios de transmisión automática de doble embrague de ocho velocidades de Porsche, el alerón trasero automático y la suspensión neumática de próxima generación para una conducción aún más suave. Pero, ¿qué es un viaje fantástico sin todos los artilugios ingeniosos que esperamos de los vehículos de lujo hoy en día? Los conductores del nuevo Panamera trabajarán con el nuevo Porsche Advanced Cockpit, equipado con cámaras termográficas e InnoDrive, un control de crucero adaptativo. El UX mejorado presenta dos nuevas pantallas de 7 pulgadas en lugar de diales, con una pantalla táctil de 12 pulgadas que tiene todas las funciones: navegación por satélite en línea, Apple CarPlay y un sistema de control de voz actualizado.
"Sus fortalezas se han reforzado, sus debilidades erradicadas y, sobre todo, su carácter preservado", dijo Michael Mauer, director de Style Porsche AG. Si aún no está convencido, Porsche ha creado un video que seguramente cerrará el trato:
