Los 5 autos Ferrari más caros vendidos en subasta
El 9 de septiembre, Ferrari hizo historia cuando el modelo 210 de su Ferrari LaFerrari Aperta 2017 se vendió por $ 10 millones, el valor más alto por el que se ha subastado cualquier automóvil moderno en el siglo XXI. Incluso sin el récord mundial recién establecido, la posición reinante de LaFerrari Aperta en la parte superior de la lista de autos vendidos en la subasta RM Sotheby's Ferrari 2017 es una hazaña notable por sí misma.
De los 20 autos que habían obtenido más de un millón de dólares en la subasta de Ferrari en Maranello la semana pasada, el LaFerrari Aperta es solo uno de los cinco autos construidos en las últimas dos décadas que han quedado sin éxito. El resto de la lista está salpicada de modelos clásicos de fines de la década de 1950 a principios de la década de 1970, cuando el ADN del fundador Enzo Ferrari todavía formaba parte de todos los automóviles que salían de la fábrica.
Ferrari LaFerrari Aperta
No es difícil ver por qué los modelos clásicos de Ferrari funcionan excepcionalmente bien en las subastas. Con siete décadas de antigüedad, Ferrari cuenta con una rica herencia que no tiene comparación con ningún otro fabricante de automóviles. Las raíces de la gloria de Ferrari se encuentran en la Fórmula 1: Scuderia Ferrari es el único equipo que ha participado en todas las ediciones del Campeonato Mundial de Fórmula Uno desde su inicio en 1950. Desde entonces, ha tenido la mayor cantidad de campeonatos de constructores y el mayor número de pilotos ganadores.
El éxito de las carreras de Ferrari está en deuda, por supuesto, con sus maravillosos autos. Desde 1947, el fabricante de automóviles italiano ha lanzado algunos de los autos de gran turismo más fenomenales jamás conocidos, desde la serie Ferrari 250 y el F40 hasta el Dino 246 y el Testarossa. Son estos autos, ahora rarezas muy apreciadas en el mundo de las subastas, los que muchos coleccionistas multimillonarios de Ferrari están ansiosos por tener en sus manos. (Llámalo su razón de ser, Si tu quieres.)
Sin embargo, cuando suben a subasta, estos caballos encabritados descienden en las páginas de los libros de historia. A la luz de la venta récord del LaFerrari Aperta y como homenaje al 70 aniversario del icónico fabricante de automóviles italiano, volvemos a visitar los 5 automóviles Ferrari más caros que jamás se hayan visto afectados.
5. 1964 Ferrari 275 GTB / C Speciale
$26,400,000
El inicio de la lista es uno de los tres únicos Ferrari 275 GTB / C Speciales de 1964 jamás construidos. Al igual que el resto del trío, el número de chasis 6701 en la foto fue hecho para competir, como lo indica la "C" (que significa Competizione) a nombre del automóvil. Diseñado por Pininfarina, el cuerpo del automóvil se basó en el automóvil de carretera 275 GTB y fue construido por Scaglietti. Se hicieron modificaciones como paneles de aluminio livianos y tubos de chasis más delgados para reducir el peso del automóvil y hacerlo más ideal para las carreras. El 275 GTB / C también vino con un motor V12 de 3.2 litros de 316bhp; cuando obtuvo $ 26.4 millones en la venta de RM Sotheby’s Auction en Monterey en 2014, se convirtió en el automóvil con motor frontal más caro que se haya vendido en el evento.
4. 1967 Ferrari 275 GTB / 4 * S NART Spider
$27,500,000
Puede ser el número 4 en esta lista, pero no subestimes los méritos del Ferrari 275 GTB / 4 * S N.A.R.T. de 1967. Araña. Durante un tiempo, de hecho, el automóvil fue el segundo automóvil más caro del mundo en ser subastado cuando ganó $ 27.5 millones en 2013 durante Pebble Beach por RM Auctions. El automóvil fue solo uno de los 10 Ferrari 275 fabricados específicamente en una configuración de techo abierto y Spider, según lo solicitado por el importador de Ferrari Luigi Chinetti. Superando con creces su estimación previa a la subasta de entre $ 14 millones y $ 17 millones, el Ferrari 275 GTB de 1967 sigue siendo el droptop Ferrari más deseable de todos los tiempos. Su atractivo tampoco se perdió en las celebridades; La leyenda de Hollywood Steve McQueen era dueño de su propio modelo, que más tarde pasó desapercibido en 2014.
3. 1956 Ferrari 290 MM
$27,500,000
El Ferrari 290 MM de 1956 es material de leyendas y para leyendas. Este auto deportivo rojo, completo con el clásico estilo Ferrari de autos de carrera, viene con mucha historia, que data de mucho antes de que se vendiera en 2015 en la venta de RM Sotheby en Nueva York. Bautizado como "el Santo Grial para los coleccionistas de automóviles y aficionados de todo el mundo", el automóvil es solo uno de los cuatro 290 MM fabricados. El chasis 0626, sin embargo, era extra especial: fue construido para el propio Maestro, es decir, Juan Manuel Fangio, quien es ampliamente reconocido como los mejores corredores de Fórmula Uno de todos los tiempos. El auto incluso probó la adrenalina en las pistas de carreras cuando terminó cuarto en el Mille Miglia de 1956 con Fangio al volante. Más tarde, Phil Hill, el único campeón de Fórmula Uno nacido en EE. UU., Se hizo con la corona y se aseguró la corona en el Campeonato Mundial de Automóviles Deportivos en 1956/57. A pesar de su larga y legendaria carrera de carreras que duró hasta 1964, el auto nunca se ha estrellado, lo que es genial para quien lo compró por $ 28 millones hace dos años.
2. 1957 Ferrari 335S
$35,711,359
Las carreras están en el alma de Ferrari, y es exactamente lo que alimentó el Ferrari 335S de 1957. Como coche oficial del equipo de fábrica de la Scuderia Ferrari, el chasis 0674 ha cambiado de manos de Peter Collins y Maurice Trintignant durante las 12 horas de Sebring a Wolfgang von Trips para el Mille Miglia. El auto deportivo solo había llevado a sus propietarios al sexto y segundo lugar respectivamente, pero finalmente probó la victoria cuando ganó el Gran Premio de Cuba de 1958 en La Habana en manos de Stirling Moss y Masten Gregory.Un coche de carreras en todos los sentidos, el 335S finalmente se encontró en la colección privada de Ferrari ganadora de Pierre Bardinon. Afortunadamente, no se mantuvo así para siempre. En 2016, Paris by Artcurial vendió el blue chip Ferrari por $ 35.7 millones, el segundo precio en dólares más alto pagado por un automóvil en una subasta pública, y el más alto por una subasta en Europa.
1. 1962 Ferrari 250 GTO
$38,115,100
El automóvil más valioso del mundo cuenta con la combinación perfecta de rendimiento, buena apariencia y escasez. De hecho, Ferrari solo fabricó 39 modelos del 250 GTO entre 1962 y 1964. Funcionando como un auto de carretera y un auto de carreras, el 250 GTO estuvo en la cima del diseño e ingeniería de Ferrari en su debut. El que encabeza esta lista, sin embargo, ni siquiera estaba en perfecto estado cuando pasó por debajo del martillo en 2014 en la Subasta Quail Lodge de Bonham en California. El auto corrió por primera vez en el Tour de France Automobile de 1962 a manos del piloto francés Jo Schlesser y el piloto de esquí Henri Oreiller. La pareja francesa sacó el automóvil para su segundo giro en la carrera Coupes du Salon, que finalmente provocó un accidente que mató a Oreiller. Luego, el automóvil gravemente dañado fue devuelto a la fábrica para su reparación antes de ser revendido varias veces y finalmente retenido por la Colección Maranello Rosso. El asombroso precio de $ 38.1 millones es un testimonio del atractivo sin igual de la línea 250 GTO, que cuenta con celebridades como el diseñador de moda Ralph Lauren y el baterista de Pink Floyd Nick Mason como fanáticos. La venta también refleja la posición de Ferrari en el mundo de los automóviles: se sienta muy bien en la cima, atemporal e incomparable.
