Alquiler de yates por Indonesia y Filipinas con Antonia II de Azimut Grande

Los dos archipiélagos más grandes del mundo, Indonesia con 14,000 islas y otras 7,000 impresionantes en Filipinas, han tenido historias chárter a cuadros. Bali y la Nusa Tenggara hacia el este, además de Borneo, Sulawesi, Maluku y las Islas de las Especias, se han abierto gradualmente, con más yates de alquiler disponibles. Filipinas, sin embargo, ha permanecido tan remota como antes y, aparte de unos pocos superyates que pasan, los barcos de alquiler son pocos y distantes entre sí.

Ahora, el propietario holandés de un bien cuidado 32 metros de Azimut Grande, Antonia II, espera ofrecer una serie de itinerarios que seguramente atraerán a más invitados. Basado entre Subic Bay y a veces Manila Yacht Club, planea destacar las Cien Islas y el Golfo de Lingayan al norte de Manila, la Bahía de Manila a Puerto Galera en Mindoro, golpeando a El Nido y Palawan, y varias partes de las hermosas Visayas, incluyendo Boracay, el este último basado en Filipinas, la segunda ciudad de Cebú.

Sytske Kimman en Hong Kong y Lies Sol en Phuket, que ahora forman parte de la red de rápido crecimiento de ventas y charter de Northrop y Johnson Asia, están ayudando a hacer realidad esta empresa desde el mes pasado.

Lies informa que Antonia II tuvo un propietario estadounidense anterior desde su lanzamiento en 2007. Cuidó muy bien el barco y la navegó principalmente en Florida y el Caribe. El propietario actual la envió a Hong Kong, luego con un nuevo capitán y tripulación que cruzaron el Mar del Sur de China hasta Subic Bay.

Antonia II tiene un diseño de cuatro camarotes, con la suite principal en la cubierta principal, además de dos dobles más y una cabina doble. Por unos atractivos US $ 75,000-US $ 85,000 por semana más todos los gastos, esta configuración parece perfecta para una familia con niños, o tres o cuatro parejas que buscan unas vacaciones en bote fuera de lo común.

Las actualizaciones recientes incluyen una renovación completa del casco y la superestructura, y la adición de escapes submarinos más limpios y silenciosos. Los sistemas mecánicos, eléctricos y electrónicos han sido tratados de manera similar, y el interior ha sido actualizado. Otras "pequeñas cosas", dice el propietario, incluyen muebles nuevos, ropa de cama de la mejor calidad y vajilla de porcelana Versace.

Las características, además de la construcción de gran prestigio de Azimut, son un haz relativamente ancho que aumenta el volumen interior, un tiro bastante poco profundo, estabilizadores Trac, perfiles de estilo más nuevos y luces halógenas de alta potencia bajo el agua y a popa.

Antonia II funciona con MTU gemelas de 2000 HP, y consume alrededor de 150 litros por hora a 12 nudos, más eficiente en combustible que su velocidad de crucero de 24 nudos. Está marcada por las Islas Cook, construida en GRP con un casco de planificación, y tiene aire acondicionado, un jacuzzi y estabilizadores tanto en marcha como anclados. Un capitán, un ingeniero, un chef y dos azafatas formadas en el sur de Francia son la tripulación habitual a bordo de los charters.

Las ofertas y los juguetes incluyen un Riva de 4.5 metros con Weber a bordo, jetski Seadoo, varios inflables y equipo completo de pesca y snorkel. Citas de buceo se pueden organizar bajo petición.

"Antonia II está lista para exhibir algunas de las mejores aguas de crucero de Filipinas, y los invitados viajarán con estilo", dice Lies, a quien conocimos en el mercado chárter asiático hace unos 30 años.

Para más información, visite Northrop y Johnson Asia.