Bell & Ross BR-X1: Récord
Bell & Ross comenzó su negocio en 1992 vendiendo reediciones virtuales de relojes Sinn que llevaban los nombres de ambas compañías en el dial, como el Space 2, que era un Sinn 157 renombrado. Sin embargo, esa era duró poco, ya que la marca creció rápidamente para crear sus propios diseños. Dejó de depender de otros relojeros en 2002, cuando aseguró sus propias instalaciones de producción independientes en Suiza.
Solo un par de años después, Bell & Ross lanzó el BR-01, que se diseñó según los diales de instrumentos de los aviones. El estilo distintivo del BR-01 lo convirtió en un éxito, y podría decirse que es uno de los relojes más reconocibles de la actualidad, incluso entre completos desconocidos de la relojería. El hecho de que sea cuadrado, una forma tradicionalmente menos popular, lo convirtió en una hazaña aún más impresionante en el diseño y comercialización de productos.
El último seguimiento de Bell & Ross al BR-01 es el BR-X1 de quinta generación. Según la marca, cada modelo firmado rinde homenaje a una gran era en la historia militar, y el BR-X1 no es diferente. El homenaje esta vez se rinde al avión cohete experimental Bell X-1, el primero construido en Estados Unidos para romper la barrera del sonido. Esencialmente una "bala con alas", la X-1 tenía la forma de la bala del cartucho Browning Machine Gun .50, que tenía un vuelo supersónico estable. El avión contribuyó a la investigación de vuelo transónico, y estableció un patrón para el cual los proyectos posteriores de X-craft siguieron en términos de técnicas de investigación.
En homenaje al Bell X-1, Bell & Ross diseñó el BR-X1 para ser un instrumento de vanguardia con materiales de alta tecnología, ya que el avión estaba en su momento. La caja del reloj de 45 mm es principalmente titanio de grado 5, con varios componentes en cerámica y caucho. Esto incluye la banda alrededor del borde de la caja, aparentemente para proteger contra cualquier impacto, y los pulsadores de cronógrafo estilo rockero, para un mejor agarre al operar el cronógrafo. El BR-X1 tiene un diseño bi-compax, con su pequeño totalizador de segundos, fecha y minutos a las tres, seis y nueve en punto respectivamente. Fiel a su tema de aviación, la brida de la esfera del reloj tiene un taquímetro impreso para medir las tasas cuando se usa con el totalizador de segundos del cronógrafo.
Basado en las características anteriores, el BR-X1 parece ser solo otra adición a la colección, al menos hasta que uno se da cuenta de que contiene un movimiento cronógrafo esqueletizado. Revisamos el archivo de Bell & Ross y no encontramos otro movimiento esqueletizado, y mucho menos un movimiento cronógrafo esqueletizado. En el X-1, el puente superior se ha reducido a una "X", para adaptarse tanto al avión como al nombre del reloj. A través de él, se pueden ver partes del movimiento, su acabado de perlaje y la rueda de fecha esqueletizada.
El BR-X1 viene en una serie limitada de 250 piezas.
