BMW Serie 5: innovaciones de séptima generación
La conectividad de vanguardia y la tecnología de conducción semiautónoma son solo dos de los beneficios que BMW ofrece con la séptima generación del ahora legendario BMW Serie 5.
Según el presidente de la compañía, Harald Krüger, rechaza tanto el recientemente concluido Salón del Automóvil de París como el próximo LA Auto Show a favor de un evento de revelación independiente, el BMW Serie 5 se propone como "el epítome del sedán de negocios". "Vemos el liderazgo tecnológico, los productos emocionalmente ricos y la digitalización como factores esenciales para lograr el éxito".
Y esta es la clave. El BMW Serie 5 ofrece asistencia de control de dirección y carril a velocidades de hasta 210 km / h, lo que aturde la mente. También puede ayudar al conductor a cambiar o permanecer en el carril; tomar medidas evasivas cuando el riesgo de colisión es inminente; verificar el tráfico en cruces y cruces; respetar de forma autónoma el límite de velocidad; e incluso cuenta con un sistema de control de voz que puede responder al lenguaje natural, es decir, este es un automóvil al que le gusta tener una conversación.
Pero con toda esa tecnología, es muy fácil separar al propietario de la experiencia de conducción, por lo que es importante tener en cuenta que este no es un vehículo totalmente autónomo. Y es por eso que gran parte de la nueva tecnología de conectividad a bordo del BMW se trata de reducir el estrés y ahorrar tiempo, como el sistema ParkNow que encuentra y paga los espacios de estacionamiento con anticipación. Y, por supuesto, el sistema de estacionamiento remoto que debutó en el hermano mayor del automóvil, la Serie 7, donde presionar el botón de la llave inteligente es suficiente para que el automóvil maniobre automáticamente incluso en los espacios más estrechos.
Otros aspectos destacados a este respecto incluyen un servicio de conserjería, controles de gestos para el sistema de infoentretenimiento y carga y conectividad inalámbrica para teléfonos inteligentes. No necesitará conectar su iPhone al sistema del automóvil para acceder a CarPlay. Es automático.
Todo lo cual debería liberar al conductor para disfrutar de las nuevas variaciones del motor del automóvil, que inicialmente incluirán una unidad de 2 litros y cuatro cilindros de 252 hp (0-100 km / h en 6.2 segundos) y una de tres litros y seis litros con 340 hp de barril y un tiempo de 4.8 segundos 0-100 km / h. Aunque son más rápidos y potentes que los motores existentes, ambos son más eficientes en combustible y para mediados de 2017 los conductores también tendrán la opción de un híbrido y un modelo M550i xDrive con tracción total con un V8 de 462hp debajo del capó y un 0- de 4.0 segundos Tiempo de 100 km / h. Eso debería ser suficiente para mantener contentos a los conductores entusiastas hasta que llegue el próximo M5.
"La séptima generación del BMW Serie 5 señala el camino hacia el futuro, tal como lo hemos definido con nuestra estrategia NÚMERO UNO> SIGUIENTE", dijo Krüger. "No tengo dudas de que el nuevo BMW Serie 5 establecerá nuevos puntos de referencia tecnológicamente, pero también tendrá un gran atractivo emocional".
