BMW presenta el Coupe 2-Series
BMW ha publicado fotos, especificaciones y precios de su último auto deportivo compacto antes de su debut mundial oficial en el Salón del Automóvil de Detroit en enero.
Continuando con su nueva nomenclatura por la cual los cupés toman números pares y números impares de autos de cuatro o cinco puertas, el BMW Serie 2 es esencialmente una versión curvilínea, angular, de dos puertas de la Serie 1, pero una con un agarre impecable en la carretera y una enorme cantidad de rendimiento a pesar de sus proporciones diminutas
El M235i, que hará su debut mundial en el North American International Auto Show (NAIAS) en enero, es un intento masivo por parte del fabricante alemán de romper el mercado estadounidense 'subcompacto' de la forma en que ya tiene el ejecutivo premium sector sedán.
Entonces, ¿deberían entusiasmarse los clientes potenciales de los Estados Unidos? La respuesta simple es que si aman conducir y quieren algo que sea tan estimulante en una pista como que sea fácil conducir a lo largo de una carretera congestionada crónica y que ofrezca confiabilidad a prueba de balas y calidad de construcción, sí.
Actualmente hay una serie de cupés de dos puertas económicos y de gran manejo en el mercado, entre ellos el increíblemente entretenido Toyota GT 86. Pero con su distribución de peso perfecta 50:50 y su motor de seis cilindros en línea de doble turbo (322 hp) y 332 lb-ft de torque), bueno para un tiempo de 0-60 mph (100 km / h) de 4.8 segundos, el BMW sube el listón.
Con un precio de $ 44,000, es caro, pero además del feroz motor, los posibles propietarios obtendrán una configuración de suspensión especialmente ajustada, frenos serios y una gran cantidad de dispositivos electrónicos, que incluyen control de tracción dinámica, curvas y control dinámico de frenos, para mantenga el auto apuntando recto y verdadero incluso cuando los niveles de agarre alcancen sus límites.
Los conductores serios también pueden volverse locos con el catálogo de opciones y elegir una suspensión adaptativa, amortiguadores controlados electrónicamente e incluso especificar una altura de conducción 10-20 mm más baja.
BMW también ofrece un cupé 228i ligeramente más diluido y civilizado con un motor de cuatro cilindros y 240 CV de doble turbocompresor que todavía es bueno para un tiempo de 0 a 100 km / h de 5,4 segundos. Su precio será de $ 33,000.
