Brabus SV12 R
Brabus ha anunciado planes para presentar el loco SV12 R, el sedán de lujo más rápido y poderoso del mundo, en el Salón del Automóvil de Frankfurt.
El automóvil de alto rendimiento alcanza una velocidad máxima de 340 km / h (211 mph).
Se basa en el último modelo de estiramiento facial Mercedes S 600 y funciona con un motor BRABUS SV12 R Biturbo 750 de doce cilindros con 750 hp (740 CV) / 552 kW y un par máximo de 1.350 Nm (995 lb-ft).
El motor Brabus SV12 R Biturbo 750 es un excelente ejemplo para el viejo adagio de que nada puede reemplazar el desplazamiento, excepto más desplazamiento.
Un cigüeñal especial con una carrera más larga, pistones forjados con un diámetro mayor y un mayor diámetro del cilindro dan como resultado un aumento de desplazamiento de 5.5 estándar a 6.3 litros (336 a 385 pulgadas cúbicas).
Además, los puertos de entrada y salida de ambas culatas están optimizados para mejorar el flujo de la mezcla. Cuatro árboles de levas especiales también contribuyen a ese mismo efecto.
Los especialistas en motores Brabus equipan el motor con turbocompresores más grandes, un sistema de refrigeración más eficiente y un sistema de escape de acero inoxidable de alto rendimiento con cuatro tubos de escape y catalizadores metálicos con baja presión de retroceso.
La electrónica del motor recientemente programada garantiza que todos los componentes nuevos funcionen juntos sin problemas. También contribuyen al máximo rendimiento de potencia y al cumplimiento de los límites actuales de emisiones de escape.
La potencia nominal de 750 hp (740 CV) / 552 kW a 5.500 rpm producida por el motor BRABUS SV12 R Biturbo 750 es tan superlativa como el par máximo de 1.350 Nm (995 lb-ft) a 2.100 rpm. En el automóvil, el par máximo está limitado electrónicamente a 1.100 Nm (811 lb-ft).
Este extraordinario rendimiento hace que el Brabus SV12 R no solo sea el sedán de lujo más potente sino también el más rápido del mundo: 0 - 100 km / h (62 mph) en 4.0 segundos, 200 km / h (124 mph) después de solo 11.9 segundos y Una velocidad máxima limitada electrónicamente de 340 km / h (211 mph).
Para hacer que el sedán Clase S sea aún más extravagante, los diseñadores de Brabus han desarrollado defensas deportivas delanteras de aluminio personalizadas que reemplazan a sus contrapartes de producción.
La apariencia exclusiva se caracteriza por una ventilación de aire hecha de carbono con revestimiento transparente y una abrazadera horizontal que se extiende por la salida con un sello Brabus en relieve y luces LED integradas.
Estos últimos se activan al igual que los de los paneles basculantes Brabus a través del control remoto sin llave o tirando de una manija de la puerta.
Para optimizar el flujo de aire alrededor de los lados del vehículo, los diseñadores dieron forma a los paneles basculantes Brabus que cuentan con luces de entrada integradas para mayor utilidad.
Se activan con el control remoto sin llave o tirando de la manija de la puerta, al igual que los logotipos Brabus iluminados en azul integrados en las placas de desgaste en ambos lados del vehículo.
El concepto de mejora aerodinámica Brabus se completa con el borde del alerón trasero Brabus y el nuevo faldón trasero para la generación de estiramiento facial de la Clase S.
Este último presenta un reflector ubicado en el centro y recortes personalizados para el sistema de escape deportivo cuádruple BRABUS.
La parte inferior del faldón trasero también cuenta con luces LED integradas que iluminan el suelo detrás del vehículo. Ayudan a evitar cualquier desafortunado paso en charcos de baches que acechan en la oscuridad.
Brabus ha desarrollado un concepto de negocio para el Mercedes Clase S que combina exclusividad, tecnología de punta y artesanía meticulosa al más alto nivel de perfección.
En el corazón del sistema hay una computadora portátil ultradelgada de 3 GHz alojada de manera segura en una estación de acoplamiento dentro de un cajón desplegado eléctricamente en el maletero, debajo de la plataforma trasera. La computadora portátil tablet PC se puede quitar fácilmente para usarla fuera del vehículo.
Todo el equipo de concepto empresarial de Brabus se maneja a través de un segundo controlador de control ubicado convenientemente en una consola especial integrada en el compartimento trasero.
Esto asegura que el usuario del sistema de PC no tenga problemas para operar el sistema si y cuando se mueve del asiento del conductor a los asientos traseros eléctricos o viceversa. La consola en la parte trasera también alberga una impresora a color.
Una pantalla TFT 16: 9 de 15.2 pulgadas sirve como monitor de computadora. Está integrado en el cuero flexible del forro del techo y se despliega y se retrae con solo presionar un botón.
La computadora Brabus está conectada a Internet a través de UMTS. Dos puertos USB 2.0 integrados en el compartimento trasero permiten conectar varios periféricos, como una cámara web para videoconferencia o una cámara digital.
La impresora está alojada en una consola desarrollada a medida ubicada entre los asientos traseros.
Para mostrar las imágenes de TV digital, DVD, disco Blu-Ray o consola de juegos, los especialistas en interiores de BRABUS han desarrollado una interfaz que transmite las señales a la pantalla extensible en el techo y a las pantallas estándar en la parte posterior de los reposacabezas delanteros.
También están disponibles para la Clase S las consolas de asiento especiales Brabus con mesas integradas que se despliegan con solo presionar un botón.
Los tableros de la mesa están bordeados por elegantes marcos de aluminio y están disponibles en los mismos granos de madera que las opciones de acabado de fábrica de la Clase S o en chapas Brabus personalizadas o incluso cubiertas de cuero.
El ángulo del tablero de la mesa es infinitamente ajustable y las mesas ofrecen un amplio espacio para examinar documentos o para el teclado inalámbrico del sistema informático Brabus.
El reproductor de MP3 integrado de la computadora puede almacenar más de 5,000 canciones. El sonido es transmitido por los auriculares Sennheiser Noise Gard que filtran los ruidos no deseados para disfrutar de una audición incomparable.
La máxima individualidad y comodidad en el interior es otra especialidad de los diseñadores de interiores Brabus. Eso incluye cortinas eléctricas que brindan privacidad a los pasajeros traseros.
Pero eso no es todo: la lista de opciones abarca desde placas de desgaste con el logotipo de Brabus iluminado hasta volantes deportivos con forma ergonómica y pedales de acero inoxidable.
Especialmente exclusiva es la recién creada combinación de madera preciosa Brabus Yachting de madera de arce y madera tropical Wenge, que le da al sedán de lujo un ambiente marítimo.
En la artesanía tradicional, se utilizan cientos de piezas individuales para recrear cada pieza de moldura de madera en la Clase S al estilo de una chapa de barco en miniatura.
La combinación de maderas de arce y Wenge presenta poros abiertos tradicionales, pero está sellada de acuerdo con las últimas pautas automotrices.
Como un complemento elegante y perfectamente elaborado, la tienda de tapicería de la compañía creó un elegante interior totalmente de cuero en una combinación de cuero beige claro y marrón oscuro que es especialmente suave, transpirable y extremadamente duradero.
