Se ofrece ecuanimidad para la venta de tratados privados en Malasia
Ecuanimity se encuentra actualmente en Malasia y está disponible como un "superyate de vela"
Los 91.5m Ecuanimidad se ofrece para la venta de tratados privados antes del 31 de marzo como parte de la disposición de activos problemáticos de 1MDB.
El Tribunal Superior de Malasia ha establecido una guía de precios de US $ 130 millones sobre una base "tal como está". Este es el valor de mercado evaluado por el tasador designado por el tribunal Winterbothams, que realizó una encuesta completa del yate.
Teniendo en cuenta que el precio a la entrega del principal constructor holandés Oceanco en 2014 fue probablemente más de US $ 200 millones, esto representa una oportunidad atractiva para poseer un gran superyate de vela cuyos interiores están equipados con maderas asiáticas modernas, bambú, mármol y oro. hoja.
Burgess, una conocida firma internacional de corretaje de yates que también tiene oficinas en Singapur, Hong Kong, Shanghái y Tokio, fue designada inicialmente para manejar ofertas selladas legalmente requeridas en noviembre y diciembre.
"Esta primera fase fue necesaria en la Ley del Almirantazgo para proporcionar la debida publicidad y el posterior comprador del yate con un título de propiedad limpio y claro reconocido internacionalmente", dijo un portavoz de Burgess.
La terraza de la piscina ofrece opciones al aire libre y sombreadas para vivir al aire libre
“Burgess sigue siendo el agente central para la segunda fase, que sigue en gran medida el protocolo de tratado privado estándar de la industria, lo que permite a los compradores potenciales visitar el yate, enviar ofertas a través de Burgess y que el Tribunal Superior rechace, negocie o acepte dichas ofertas. La información detallada y las copias de la encuesta están disponibles a pedido ".
A 2,998GT, Ecuanimidad fue construido para cumplir con el Código del yate de pasajeros y tiene capacidad para 18-22 invitados en cabañas 9-11. Solo dos de estos yates PYC están actualmente disponibles para la venta.
La suite de un propietario con estudio se puede convertir en una segunda doble, y hay un VVIP y tres cabinas VIP, una de las cuales se puede convertir en una cuarta cabina doble, más otras dos cabinas dobles y dos gemelas, además de 31 tripulantes en 17 cabinas .
Su interior es de Winch Design. Las comodidades incluyen un impresionante club de playa y centro de salud con gimnasio, sala de masajes, sauna, hammam, piscina de inmersión y salón de belleza. También hay un hospital, helipuerto certificado para un Airbus EC 135 o equivalente, dos licitaciones Hodgdon de 10.5m y una gran piscina circular.
La suite principal de Ecuanimity tiene un gran estudio que puede convertirse en una cabina doble
Ecuanimidad Funciona con dos motores MTU 20V 4000M73L que proporcionan una velocidad máxima de 18,5 nudos. A una velocidad de crucero de 15 nudos, su alcance es de 5,000 nm.
Es raro que las subastas y ventas como esta se realicen en el mundo de los superyates, pero ha sucedido anteriormente con el Lürssen 67m más pequeño. Apoise y 50m Delta Tritón, y nuevamente cuando se juzgó que el destacado empresario indio Vijay Mallya había abandonado sus 95m Princesa india en Malta en 2017.
Estaba casualmente en el patio de Oceanco en Alblasserdam, cerca de Rotterdam, a fines de la década de 1990 cuando Richard Hein estaba construyendo Princesa india, originalmente como Al Mirqab para la familia real de Qatar, y nuevamente en 2014 como Ecuanimidad fue entregado.
Las historias ya habían comenzado a arremolinarse sobre el misterioso empresario malasio Jho Low y su participación en el fondo soberano 1MDB, que luego envolvería al ex primer ministro Najib Razak.
En aquel entonces, cuando el sitio en línea Superyachtfan llamado Jho Low como EcuanimidadEl propietario, escribieron sus abogados para negarlo, pero el barco pronto llegaría a las aguas de Asia y el Pacífico a través de un pasaje ártico a Corea del Sur. Ella ha estado aquí desde entonces, vagando desde Hong Kong a los puertos del este de Australia, y más recientemente pasando el rato en Phuket, Sihanoukville en la costa camboyana del Golfo de Tailandia y Bali, antes de su arresto por el asunto de 1MDB.
El yate ofrece cenas formales para hasta 18 invitados.
El año pasado se lanzaron dos libros, que pretenden detallar lo que ocurrió. El primero fue El informe de Sarawak por Clare Rewcastle-Brown, un pariente del ex primer ministro británico Gordon Brown, y el segundo un resumen picante llamado Ballena de mil millones de dólares por Wall Street Journal escritores Tom Wright y Bradley Hope.
Este último dice que la participación de Jho Low en préstamos, alquiler y compra de superyates no se limitó de ninguna manera a Ecuanimidad. Comenzando en la isla natal de su familia, Penang, Jho Low aparentemente se encontraba a bordo de los 48 metros. Señora oriente, que es el ex japonés de Brian ChangAsean Lady y pionero de la superyate en el sudeste asiático.
Luego, en 2009, llegó la carta de su primer barco Oceanco, el 81m Alfa Nero, en el Med para una serie de reuniones de alto nivel durante una semana, seguido de los 134 millones de Fincantieri Sereno y más a menudo el 147m Lürssen Topacio, mientras que su asesor de Goldman Sachs, Tim Leissner, adquirió el 52m Benetti Sai Ram.
En el medio, Jho Low dio la vuelta al mundo en un Bombardier Global 5000, organizó lujosas fiestas de champán Cristal durante toda la noche, adquirió amigos como Leonardo DiCaprio, Jamie Foxx y la modelo australiana Miranda Kerr, y ayudó a producir películas de Hollywood como El lobo de Wall Street.
Uno de los salones de temática asiática del yate
En la fecha límite para Estilo de yate 45 (en el que apareció este artículo por primera vez), Low seguía prófugo de las órdenes de arresto tomadas en Singapur y Malasia.
Si esta colorida historia, aún desarrollándose, afectará el Ecuanimidad la venta es difícil de decir, pero como parece que Low no ha hecho más reclamos sobre el barco dentro de los períodos de tiempo requeridos, y no se han presentado otros demandantes, el Fiscal General de Malasia y abogados marítimos con mucha experiencia están satisfechos de que "limpio y claro" El título puede ser ofrecido.
Se retiró un caso inicial presentado por el Departamento de Justicia de los EE. UU., Por lo que ahora no quedan reclamos legalmente válidos en el yate que no sean del Gobierno de Malasia. Según el portavoz de Burgess, el equipo legal del Tribunal Supremo de Malasia tiene amplia evidencia disponible de que cualquier reventa y título de propiedad relacionado será reconocido por los tribunales de almirantazgo de todo el mundo.
En relación con la condición actual del yate, también aclaró que el yate aún es mantenido por una tripulación experimentada, supervisada por una compañía especializada en administración de yates, y citó además la encuesta de Winterbothams: "Ella ha sido ampliamente utilizada desde la entrega, con muy poco tiempo de inactividad, que ahora se muestra en su estado general. Dicho esto, ella ha sido bien construida, tiene una plataforma sólida y, como tal, con una inversión razonablemente pequeña y algo de tiempo de inactividad, esperaríamos que su condición mejore dramáticamente ”.
