Primer BMW completamente autónomo a 5 años de distancia
BMW está avanzando rápidamente y se ha fijado el objetivo de llevar un automóvil totalmente autónomo a las vías públicas para 2021. En una conferencia de prensa el viernes en su sede de Munich, el fabricante de automóviles alemán reveló que se está asociando con Intel y Mobileye para acelerar desarrollo tecnológico, sensorial y de aprendizaje automático junto con las innovaciones ya logradas.
"En BMW Group siempre nos esforzamos por el liderazgo tecnológico", dijo Harald Krüger, Presidente del Consejo de Administración de BMW AG. "Después de nuestra inversión en tecnología de mapas en vivo de alta definición en AQUÍ, la experiencia combinada de Intel, Mobileye y BMW Group entregará el próximo bloque de construcción central para llevar la tecnología de conducción totalmente automatizada a la calle ".
Hasta ahora, el consenso de la industria ha sido que los automóviles autónomos todavía están a una década de convertirse en realidad: que nos moveremos, paso a paso, de las características semiautónomas individuales, como el frenado de emergencia autónomo y el mantenimiento de carriles a vehículos similares a Un robot chofer.
"Los autos altamente autónomos y todo lo que conecten requerirá cerebros electrónicos potentes y confiables para que sean lo suficientemente inteligentes como para navegar por el tráfico y evitar accidentes", dijo el CEO de Intel, Brian Krzanich. “Esta asociación entre BMW Group, Intel y Mobileye nos ayudará a cumplir rápidamente nuestra visión para reinventar la experiencia de manejo. Traemos un amplio conjunto de activos de computación en la nube y en el vehículo, conectividad, seguridad y aprendizaje automático a esta colaboración, lo que permite una verdadera solución de extremo a extremo ".
La fuerza impulsora detrás de esta asociación y sus ambiciosos objetivos no es la competencia, sino más bien la seguridad. BMW quiere poder ofrecer las tecnologías que la asociación desarrolla como un paquete o una plataforma que otros pueden integrar en sus modelos futuros.
Y el primer paso hacia esa plataforma será un nuevo prototipo de automóvil que pueda ofrecer autonomía de nivel 3 (conocido como conducción sin supervisión) para 2017. Luego se transformará en una flota de automóviles autónomos para 2021 capaz de los siguientes dos pasos: Autonomía "mind-off" y luego "driver-off".
"Mobileye se enorgullece de contribuir con nuestra experiencia en detección, localización y política de conductores para permitir una conducción totalmente autónoma en esta cooperación", dijo el cofundador de Mobileye, presidente y profesor de CTO, Amnon Shashua. “Hoy marca un hito importante para la industria automotriz al entrar en un mundo de nueva movilidad. [Estamos] sentando las bases para la tecnología de la movilidad futura que permite que la conducción totalmente autónoma se convierta en una realidad en los próximos años ”.
