Genting Group toma el control total del astillero más amplio a través de Genting Hong Kong

El yate de lujo de 114 metros Luna, construido por Lloyd Werft en 2010

Submarino U-Boat Worx

El Wider 165, proyecto "Cecilia", listo para equipar

El Grupo Genting, un conglomerado de entretenimiento con sede en Malasia, ha aumentado recientemente su participación en el astillero italiano Wider a un 100% a través de su brazo de línea de cruceros, Genting Hong Kong. Los crecientes intereses del grupo en la industria siguen los pasos de numerosas corporaciones asiáticas que ingresan al mercado, como el conglomerado chino Weichai, que adquirió una participación de control en el Grupo Ferretti en enero de 2012; el Grupo Wanda, que adquirió Sunseeker en 2013; y el Grupo Lai Sun en 2016 con una adquisición casi a la mitad de Camper & Nicholsons International.

Establecido por Tilli Antonelli, ex CEO de Pershing (ahora miembro del Grupo Ferretti), Wider Yachts se estableció en 2010 con un modelo de 13 metros, el Wider 42, cuyo principal punto de venta se convirtió en su plataforma extensible ubicada en medio del barco. Los planes del astillero para construir yates más grandes solo se introdujeron en 2011 con el anuncio del Wider 150, vendido por última vez en mayo de 2013 por casi 22 millones de euros.

La participación de Genting con Wider comenzó en diciembre de 2012 cuando el grupo obtuvo una participación del 50% en la compañía luego de una inversión realizada en el astillero italiano. "Decidí respaldar a Wider ya que me impresionó tanto su curso de desarrollo como su capacidad para establecerse en el mercado internacional", comentó el presidente de Genting, Tan Sri Lim Kok Thay en el momento de la inversión.

Dejando a un lado a Wider Yachts, el grupo de Malasia también posee una participación del 24.85% en Grand Banks Yachts a diciembre de 2014, así como una participación del 15% en el fabricante de submarinos de lujo. U-Boat Worx. Hablando de la inversión en diciembre de 2013, Tan Sri Lim Kok Thay dijo: "este es un producto innovador que ofrece la experiencia única de exploración de aguas profundas y buceo en el océano sin ponerse equipo de buceo". En 2015, Genting Hong Kong también adquirió una participación mayoritaria en Lloyd Werft , un astillero alemán conocido por su línea Crystal Cruises, así como su explorador Luna de 114 metros, ahora propiedad del empresario ruso Farkhad Akhmedov.